Открыт новый способ обнаружения стелс-техники. Метод основан на анализе радиолокационной тени (РЛТ) наблюдаемого объекта методом синтезирования апертуры движущихся объектов, возникающих на этапе картографирования местности. Об этом сообщает DefenseWorld.net.
Американские стелс-самолеты F-22 и F-35 уклоняются от радаров двумя способами: 1) форма самолета, которая отражает радиолокационные сигналы в сторону от РЛС противника, и 2) специальное покрытие, которое поглощает сигналы.
Рассматриваемый способ прост в реализации и может быть использован в качестве дополнительного признака при проведении селекции движущихся обьектов.
Обнаружение РЛТ «стелса» за счет углового отражения имеет ощутимое значение, чем поглощение РПМ. Но пока непонятна эффективная конфигурация локаторов, осуществима ли она ли при современных технологиях в виде доступной боевой формы.
Новый способ селекции движущихся объектов (СДО), изготовленных по «стелс» технологии представлен АО «Радиотехнический институт имени академика А.Л. Минца» (АО РТИ).
В рамках разработки нового способа в АО РТИ провели оценку возможности использования анализа радиолокационной тени методом синтезирования апертуры движущихся объектов, возникающих на этапе картографирования местности.
«Разработанный способ наблюдения «невидимых» объектов, изготовленных по технологии «стелс» - это результат совместной работы нескольких образовательных учреждений, предприятий оборонно-промышленного комплекса и малого бизнеса. У нас получилась жизнеспособная кооперация», - отметил Генеральный директор АО РТИ Макаров Кирилл.
Данный способ имеет высокую практическую значимость. Если наряду со сдвинутым по пеленгу изображением объекта наблюдается его тень, то пеленгация должна производиться по ней. При этом разность пеленгов радиолокационного изображения объекта и тени несет информацию о скорости движения объекта.
Новый способ обеспечивает снижение уровня ошибок пеленгации. Предложенная структурная схема многоканального радиолокатора синтезированной апертуры (РСА) обеспечивает единовременное формирование радиолокационного изображения с высокой разрешающей способностью, селекцию движущихся объектов на борту малогабаритного летательного аппарата и прием-передачу данных на пункт управления в реальном времени.
