Холдинг «Вертолёты России» госкорпорации «Ростех» согласовал технические задания с поставщиками узлов перспективного палубного вертолёта «Минога» (также известного как Ка-65). Это позволит завершить конструкторскую документацию в 2023 году, сообщил генеральный директор холдинга Александр Богинский.

Вертолеты России, Ка-65, палубный вертолет,  Минога
Один из макетов перспективного палубного вертолёта. Фото: Кадр из презентации Минпромторга РФ

«В прошлом году мы получили авансы и довели их до поставщиков. Все технические задания с каждым из поставщиков также согласованы», - отметил Богинский. По словам представителя холдинга, сейчас специалисты работают над разработкой конструкторской документации.

 

 
 
Стоит отметить, что на форуме «Армия-2020» Минобороны России заключило контракт с «Вертолётами России» на ОКР по вертолёту «Минога». Тогда же сообщалось, что первый вертолёт поднимется в воздух в 2025 году.

 

Загадочный «Ка»

 

Напомним, впервые о новом вертолёте, призванном заменить Ка-27, стало известно в 2015 году. Представители морской авиации ВМФ РФ заявили о возможности получения новинки к 2020 году, но в АО «Камов» уточнили, что разработка такой машины займёт не менее десяти лет.

 

В открытом доступе находится мало фактов о «Миноге». Более того, вероятно конструкция будет неоднократно меняться на разных этапах разработки. Доподлинно известно, что новинка получит соосную схему винтов, свойственную вертолётам «Камова». Это позволяет избавиться от рулевого винта, сделав машину компактней, что актуально для авиации корабельного базирования.

Вертолеты России, Ка-27М, палубный вертолет,  Минога
Модернизированный Ка-27М. Это семейство планируют заменить «Миногой». Не исключено, что новинка «Камова» унаследует особенности прошлой модели. Фото: https://commons.wikimedia.org/

Эксперты считают, что в конструкции «Миноги» будут использованы композитные материалы, что позволит сократить взлётный вес почти вдвое (до 6-7 т) по сравнению с Ка-27. Это позволит увеличить авиационную группу на кораблях, и дать палубную авиацию судам меньшего класса, ранее её не имевшим.

 

 
 

Судя по всему, «Минога» получит два турбовинтовых двигателя ТВ7-117ВК, которые используют на ударных Ка-20 и Ка-52. Учитывая относительно небольшую массу, двигатели мощностью в 3700 л.с(чрезвычайный режим) каждый могут обеспечить новому вертолёту скорость полёта свыше 300 км\ч.

 

Также «Минога» получит перспективный комплекс цифровой связи, который позволит оперативно передавать информацию на всех этапах полёта. Это позволит вертолёту стать частью автоматизированной системы управления войсками. Как и Ка-27, «Минога» изначально будет выпущена в противолодочном варианте, а после появятся поисково-спасательные и транспортно-боевые версии.

 

О вооружении «Миноги» известно мало, но можно предположить, что вертолёт сможет использовать арсенал семейства Ка-27. Напомним, для уничтожения морских целей используются противолодочные ракеты АПР-2 и АПР-3, которые может дополнять малогабаритная торпеда УМГТ-1 и морские авиабомбы ОМАБ-25-12Д и ОМАБ-25-8Н.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!