Военно-морские силы Индии в воскресенье, 9 января начали третий раунд ходовых испытаний своего новейшего авианосца INS Vikrant.
Если в предыдущие два раунда индийские военные в обычном режиме тестировали силовую установку и навигационное оборудование авианосца Vikrant, то теперь хотят проверить, как системы корабля будут работать во время "сложных маневров". Об этом пишет портал Defence Brief.
Ранее мы писали, что военное руководство страны рассматривает Индийский авианосец «Викрант», как важный стратегический элемент противостояния с Китаем на море.
Отмечается – если ходовые испытания авианосца INS Vikrant состоятся полностью по плану, то этот корабль будет введен в состав ВМС Индии максимум до августа 2022 года. В то же время, индийские военные еще выбирают, какой именно палубный самолет выбирать для комплектования авиагруппы авианосца INS Vikrant.
Этот корабль не имеет катапульт для запуска самолетов, доступна лишь опция взлета с трамплина.
И это обстоятельство диктует логику выбирать российский палубный истребитель МиГ-29К, который разрабатывался именно для авианесущих кораблей без катапульт, и которым оснащена авиагруппа авианосца INS Vikramaditya.
В военных кругах также есть настроения, Индия, возможно, откажется от покупки МиГ-29, для оснащения своих АУГ в пользу палубного самолета собственной разработки.
В то же время, сейчас ВМС Индии склоняются к палубному самолету именно западного производства для авианосца Vikrant.
Следовательно, как пишет портал The Drive, индийские военные планируют провести испытания на предмет, сможет ли французский палубный истребитель Rafale M, рассчитанный на катапультный старт, выполнять взлет с помощью трамплина. Для проведения испытаний ВМС Индии планируют взять в аренду 4-5 самолетов Rafale M, тесты будут проходить на наземном аэродроме и продлятся минимум 12 дней.
