В российские ВДВ началась поставка новых парашютных систем, разработанных специалистами конструкторско-производственного комплекса «Универсал». По словам представителей предприятия, производство десантного комплекса ПБС-950У было налажено в прошлом году.
Источник: rectec.ru
ПБС-950У – это усовершенствованная версия бесплатформенной парашютной системы ПБС-950, эксплуатируемой с 1990 года. Новый комплекс может использоваться при десантировании боевых машин БМД-4М вместе с экипажем. Как и «стандартная» версия, ПБС-950У совместима со всеми грузовыми модификациями Ил-76 (М, МД, МД-90).
Характеристики новой системы позволяют десантировать БМД-4М в любых климатических условиях, на скорости до 380 км\ч, и с высоты в 1,5 километра. На момент десантирования в машине может находиться до 7 человек. Как и в ПБС-950, отсутствие платформы позволяет в кратчайшие сроки смонтировать парашютную систему в походное положение. Иначе говоря, боевая машина с ПБС-950У может передвигаться своим ходом – даже на плаву.
Источник: tass.ru
В основе ПБС-950У лежит 11 парашютных блоков общей площадью почти в 4000 кв. м. Благодаря «принудительному наддуву», их раскрытие происходит быстрее, что позволяет осуществлять десантирование на минимальной высоте в 400 метров. После приземления парашюты автоматически отсоединяются, что сокращает время приведения машины в боеготовность. По данным холдинга «Термодинамика», БМД-4М могут быть готовыми к выполнению задач через 40 секунд после выброски.
По словам директора по производству холдинга «Термодинамика» (в него входит МКПК «Универсал») Дмитрия Катальникова, за этот год в войска уже поставлено 15 комплектов ПБС-950У. При этом производственный цикл создания одной системы занимает 4-5 месяцев.
Стоит отметить, что производство новой парашютной системы было налажено ещё в прошлом году, а в ходе испытаний было произведено более 70 сбросов боевых машин. Первое десантирование БМД-4М с экипажем запланировано на учения «Центр-2019», которые стартовали 16 сентября.
