Изображение самолета было показано в рекламном ролике и рекрутинговом ролике для молодежи, желающей присоединиться к НОАК, последние тридцать секунд ролика дают представление о будущем.
H-20 разрабатывается уже около двух десятилетий. В 2013 году появилась новость о том, что Институт 603 и Xian Aircraft Corporation (XAC) завершают разработку проекта. В 2018 году «железная птица» - так ее неофициально называют - завершила системные интеграционные испытания. В этот период спутники-шпионы смогли поймать модель самолета в аэропорту Сиань-Яньлянь в районе Яньлянь (Сиань, провинция Шэньси).
Считается и ожидается, что первый полет бомбардировщика-«летающего крыла» состоится в 2021 году.
Учитывая просочившиеся фрагменты, можно сделать вывод, что H-20 аэродинамически напоминает Northrop Grumman B-2 Spirit (и B-21 Raider). Предполагается, что дальность полета стелс-бомбардировщика составит 8,5 тыс. км, боевая нагрузка около 17 тонн.
Конечная сборочная линия XAC расположена в Сиане-Яньлянь, где в дополнение к региональным авиалайнерам MA600/MA700 и транспортным самолетам Y-20 в настоящее время производятся также бомбардировщики H-6.
С точки зрения основных целей и задач H-20 будет типичным стратегическим бомбардировщиком. Он должен будет доставлять вооружения к целям или к рубежам пуска, находящимся на больших расстояниях от аэродромов базирования.
Главное его преимущество заключается в дальности полета и боевом радиусе. Взлетая с материковых аэродромов, H-20 сможет работать за пределами т.н. Второй цепи островов, включающей Японию, о. Гуам, Папуа-Новую Гвинею и т.д. Базирование на передовых аэродромах на островах, дозаправка и оружие увеличенной дальности позволят резко увеличить зону ответственности самолетов.
В отличие от предшественников, H-20 выполняется малозаметным. Бомбардировщик, способный нести спецбоеприпасы, войдет в состав китайской ядерной триады.
По данным зарубежных СМИ, испытания бомбардировщика H-20 могли начаться еще несколько лет назад, но эту машину пока не показывали общественности. Более того, до сих пор удавалось сохранять в тайне как внешний вид, так и основные характеристики.
По разным данным, серийное производство H-20 должно начаться к середине десятилетия, и ориентировочно в 2025 г. самолет начнет службу. В каких количествах будет производиться такая техника, и как быстро удастся создать полноценную боеспособную группировку – неизвестно.
За счет H-20 НОАК обновят свою стратегическую авиацию, и в составе СЯС появится полноценная современная и боеспособная воздушная компонента, способная угрожать вероятному противнику.
Рекламный ролик для молодежи, желающей присоединиться к НОАК, последние тридцать секунд ролика дают представление о будущем.
Постеры для дома, офиса, бара на сайте «Наука и техика» в подарок себе и близким. Недорогой сюрприз шефу, друзьям, клиентам и сотрудникам.
В наличии Плакаты бронетехники, набор постеров стрелкового оружия, боевой техники. Если вы неравнодушны к авиации, то вас, наверняка, заинтересуют постеры с боевыми, транспортными или пассажирскими самолетами.
