С 1972 года на заводе в городе Тарнув по советской лицензии осуществляется производство буксируемой зенитной установки ЗУ-23-2. В те же годы появился и ее самоходный вариант, получивший обозначение Hibneryt. Hibneryt создали, разместив ЗУ-23-2 на шасси грузового автомобиля Star 266. Сейчас разного рода грузовиками и «тойотами» с «зушками» уже никого не удивишь, но принятие такой системы на вооружение армии официально произошло впервые именно в Польше.
В СССР подобные машины массово появились в годы афганской войны. Зенитная установка, устанавливавшаяся на Hibneryt, сохранила колесный ход, т.е. при необходимости ее можно было снять с грузовика и буксировать. Первые версии Hibneryt не были бронированы. Участие польских вооруженных сил в заграничных миссиях доказало необходимость усиления защиты. Разработкой бронированной версии Hibneryt занимался капитан Петр Ласек. В результате появился вариант Р, который отличался бронированной кабиной и отсеком, где находился расчет установки на марше. Версия KG дополнительно была довооружена ПЗРК Grom, получила новую систему управления огнем. Артиллерийская часть польской установки, в отличие от советского аналога, оснащена бронещитами. Hibneryt-3 получил защиту от подрывов на минах, включающую в себя V-образное днище и дополнительное бронирование.
Основными задачами установки Hibneryt являются борьба с низколетящими вертолётами, легкобронированными целями и живой силой противника. Эта машина достаточна маневренна, может быстро вступить в бой (время приведения в боевую готовность – 5-20 сек). Обслуживает Hibneryt экипаж из пяти человек.
Установку ЗУ-23-2 поляки также не оставили без внимания. С 1987 года на вооружение польской армии поступила ее модернизированная версия ZUR-23-2S Jod. Она отличалась улучшенным прицелом и дополнительным вооружением в вид ПЗРК «Стрела». Версия ZUR-23-2KG Jod G оснащается уже упомянутым выше ПЗРК Grom, новым коллиматорным прицелом, электроприводами наведения. Польские варианты ЗУ-23-2 поставлялись в Индонезию.
Вершиной польских усилий по модернизации «зушки» можно считать ракетно-артиллерийский комплекс PSR-A Pilica, принятый на вооружение армии Польши 18 декабря 2020 года. В отличие от ЗУ-23-2, вместо правого места зенитчика на установке Pilica смонтировано новое электронное оборудование, повышающее возможности системы по борьбе со сложными целями, например, БПЛА. Вместо ракет Grom возможна установка более новых Piorun. По своим боевым возможностям эта система сопоставима с российской ЗУ-23М.
Начиная с 90-х годов ХХ века, в Польше велись работы по созданию зенитной самоходной установки (ЗСУ), призванной заменить советские «Шилки». Результатом стала ЗСУ Loara (полное наименование - PZA Loara, Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski − противовоздушный зенитный комплекс), произведенная в количества от 2 до 4 единиц. Планировалось заказать около 60 единиц, но по причине отказа от шасси танков РТ-91, и работам по грядущей новой унифицированной гусеничной платформе, призванной заменить все польские бронемашины, заказ отменили.
Она базируется на модифицированном шасси танка РТ-91 (поменяли расположение места механика-водителя, вместо рычагов поставили штурвал, добавили вспомогательную силовую установку), оснащается двумя зенитными пушками калибра 35 мм. Радар польской установки позволял одновременно отслеживать 64 воздушные цели, радиус – 24 км. Экипаж составлял три человека. По внешнему виду Loara весьма напоминает немецкую зенитную установку «Гепард», что наводит на мысли о том, что немецкую башню просто пересадили на польское шасси. В любом случае, несмотря на награды, полученные на одной из международных выставок вооружения, проект не взлетел.
Так что избавиться от «Шилок» потомкам шляхтичей не удалось. Их планируется модернизировать до стандарта ЗСУ-23-4MP Biała. Обновленные машины получат цифровую электронно-оптическую систему наведения, новые подкалиберные боеприпасы, дополнительное вооружение в виде двух сдвоенных пусковых установок ПЗРК «Grom».
Эффективная дальность установок Biała доведена до 3,5 км. Можно сказать, что ближайшим эквивалентом польской версии «Шилки» можно назвать российский вариант модернизации ЗСУ-23-4М4, имеющий сходный состав вооружения, но отличающийся несколько меньшей дальностью стрельбы (2,5 км).
Подводя итоги, можно сказать, что, хотя Польшу и нельзя назвать "законодательницей мод" в области зенитных разработок, немало интересных идей в этой области можно найти у польских инженеров. И установка зенитной пушки на грузовике, и доработка старых систем, существенно повышающая их характеристики, достаточно поучительны. Советские/российские инженеры пришли к подобным идеям спустя десятилетия (например, проект «Самум», появившийся в последние годы, можно рассматривать как аналог Hibneryt). Другое дело, что слабость научно-производственной базы не позволила доработать проект PZA «Loara» и затянула сроки работ над комплексом Pilica.
Использованные источники: pzaku.net, ukrmilitary.com, joint-forces.com, kafarbs.pl, topwar.ru.
