ГП «Антонов» закупил российские двигатели для Ан-124-100 «Руслан» у компании из ОАЭ

Восемь вспомогательных газотурбинных двигателей ТА18-200-124 будут переданы до конца 2023. Госпредприятие «Антонов» 25 августа заключило соглашение с компанией «Aerogulf FZC» (ОАЭ) о закупке двигателей на $4,16 мл.Из них шесть стоят $1,56 млн, а еще два — $1,04 млн. Об этом сообщает сайт Наші гроші со ссылкой на данные размещенные в украинской системе электронных закупок «Прозорро». 

На прошлой неделе стало известно, что «Самолет Ан-178 сертифицируют по стандартам США». Теперь же появилась новая информация по двигателям для «Руслана». 

Вспомогательный газотурбинный двигатель ТА18-200-124 разработан ОАО «НПП «Аэросила» (Россия) для военно-транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан» разработки «Антонова».

ГП «Антонов» и компания Aerogulf FZC (Р.А. Box 9204, Sharjah U.A.E., Р6-157, SAIF Zone, SHARJAH, U.A.E.) заключили договор 01/01-20 от 3 июня/25 августа 2020 г. на закупку восьми вспомогательных газотурбинных двигателей ТА18-200-124 для самолетов Ан-124-100.

Вспомогательный газотурбинный двигатель ТА18-200-124 разработан ОАО «НПП «Аэросила» (Россия) для военно-транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан» разработки «Антонова».

 

 

Место поставки товаров, выполнение работ или оказания услуг: склад Поставщика (SAIF - zone, Шарджа, ОАЭ). Срок поставки товаров: согласно Спецификации (Приложение №1 к Договору № 01/01-20 от 3 июня 2020 г.). Цена договора: 4 160 000,00 долл. США. Срок действия договора: до 31 декабря 2023 года.

 

 

По данным «ImportGenius», в мае 2019 года «Aerogulf FZC» ввезла для «Антонова» один новый двигатель ТА18-200-124 производства «Аэросилы». Цена в invoice составляла $499 тыс.

ГП «Антонов» и компания Aerogulf FZC (Р.А. Box 9204, Sharjah U.A.E., Р6-157, SAIF Zone, SHARJAH, U.A.E.) заключили договор 01/01-20 от 3 июня/25 августа 2020 г. на закупку восьми вспомогательных газотурбинных двигателей ТА18-200-124 для самолетов Ан-124-100.

Компания «Aerogulf FZC» зарегистрирована в свободной экономической зоне аэропорта Шарджа в Объединенных Арабских Эмиратах.

В апреле 2019 года «Антонов» заказывал ей генераторы ГТ60НЖЧ12КВ для двигателей ТА18-200-124 на $180 тыс, а в январе 2020 года — услуги по эксплуатации двигателей ТА18-200-124 в составе самолетов Ан-124-100 в Лейпциге на $ 41 тыс .

До этого подобные подряды «Антонова» получала арабская компания «Aerosila Gulf FZC», которую российская «Аэросила» создала в 2005 году как центр сервисного обслуживания.

ТА18-200 — базовый вспомогательный газотурбинный двигатель нового поколения, класса эквивалентной мощности 350, обеспечивает:

• воздушный запуск маршевых двигателей
• бортовое электропитание
• подачу воздуха в систему кондиционирования кабины и салонов

ТА18-200 обладает удельными (расход топлива, масса) и эксплуатационными параметрами на лучшем мировом уровне, имеет электронную систему регулирования и контроля.