В прошлом году Uber анонсировал первые стартовые города, ими стали Даллас и Лос-Анджелес. Сегодня компания заявила, что следующими возможными странами, в которых появится услуга, будут Япония, Франция, Бразилия, Австралия и Индия. (Первоначально Дубай был выбран в качестве первого международного города Uber, но эта сделка в конечном итоге провалилась.) После закрепления в каждом городе, Uber обещает запустить там свою службу воздушного такси в течение следующих пяти лет.

Uber
Фото: theverge.com

Uber выходит за свои прежние рамки просто «модного современного такси» и "засматривается" на новые виды транспорта, в том числе велосипеды, скутеры и даже «летающие машины». Плану Uber по заполонению неба над городами воздушными электромобилями, всего два года, но компания уже провела две встречи на высшем уровне и обзавелась десятками партнеров в области авиастроения, энергоконструкций, недвижимости и государственного регулирования.

Uber
Потенциальные маршруты Uber Air в Токио
Фото: Uber

Разумеется, технология, которая будет управлять сетью воздушного такси Uber, пока зарождается и будет на стадии тестирования в течение некоторого времени. Кроме того, по-прежнему нет гарантии, что специалисты смогут обеспечить техническое обслуживание аеромобилей Uber. Первым из возможных препятствий является аккумуляторы, которые недостаточно мощны для осущетсвления этих полетов по городам. Второе - это неготовность клиентов доверять Uber в вопросах безопасности во время полета над плотными, густонаселенными городами.

 

Но компания явно пытается извлечь выгоду из недавнего повышенного интереса к легким, электрическим самолетам вертикального взлета и посадки (известными как VTOL или eVTOL). Есть, по меньшей мере, 19 компаний, разрабатывающих летные автомобили, включая такие проверенные временем производители, как Boeing и Airbus, а также небольшие стартапы, например Kitty Hawk от сооснователя Google, Ларри Пейджа.

 

Сегодняшнее заявление было сделано на саммите по воздушным перевозкам в Токио, организованном японским правительством с представителями двадцать одной компании, включая Uber, Boeing, Airbus и другие.

 

Недавно Uber опубликовал свои критерии отбора третьего международного города, к ним относится население более 2 миллионов человек, аэропорт, по крайней мере, в часе езды от центра города, и готовность обеспечить услуги по эксплуатации автомобилей.

 

По словам Uber, каждая страна в списке имеет свои уникальные преимущества. Япония является лидером в области общественного транспорта, технологий и инноваций в автомобильной промышленности. В Индии - одни из самых густонаселенных городов на земном шаре. В Австралии уже развит городской воздушный транспорт. Франция - это место, где Uber строит свой новый передовой технологический центр. И у Бразилии уже есть тысячи вертолетов, которые используются в качестве такси, жужжащего над его городами - некоторые из которых уже заказываются через Uber.

 

Поскольку компания тщательно взвешивает свое решение, теперь она будет консультироваться с заинтересованными сторонами в каждой стране. Uber рассчитывает объявить свой выбор через шесть месяцев, после чего она запустит там свою службу летного такси в ближайшие пять лет.

Uber
Фото: theverge.com

Что касается беспилотной системы доставки, компания заявляет, что находит «блестящей» идею отправки тысяч готовых блюд по воздуху, с помощью дронов. Uber Eats является огромным источником дохода для компании, и по последним данным - это самая быстрорастущая служба доставки еды в США. Кроме того, Uber говорит, что Азиатско-Тихоокеанский регион является самым быстрорастущим рынком для Eats во всем мире, а количество заказов возросло в шесть раз за последние 12 месяцев. Идея использовать дроны для роста и расширения этого бизнеса - это то, что Uber хочет интегрировать в свой широкий проект по воздушному такси.

 

Ранее в этом году Uber анонсировал, что примет участие в широкомасштабной коммерческой тестовой программе в Сан-Диего, которая была одобрена федеральным правительством. Uber утверждает, что он тесно сотрудничает с Федеральным управлением гражданской авиации и Министерством транспорта США. У него также уже было несколько успешных испытательных полетов. 

 

Напоминаем Вам, что в нашем журнале "Наука и техника" Вы найдете много интересных оригинальных статей о развитии авиации, кораблестроения, бронетехники, средств связи, космонавтики, точных, естественных и социальных наук. На сайте Вы можете приобрести электронную версию журнала за символические 60 р/15 грн

В нашем интернет-магазине Вы найдете также постерымагнитыкалендари с авиацией, кораблями, танками.