Серия погранично-сторожевых кораблей (ПСКР) проекта 22640 – рекордсмен в России по количеству единиц серии, всего на сегодня запланировано 30 кораблей, пять из которых уже переданы пограничной службе, три строятся, и уже получены дальнейшие заказы. Корабли изготавливает судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт Петербурге.
Фото: www.arms-expo.ru
16 ноября на пресс-конференции, которая прошла в региональном центре ТАСС, заместитель главного инженера фирмы «Алмаз», Ильяз Мухутдинов заявил, что имеющиеся дизельные установки не удовлетворяют требованиям заказчика, и было решено оснастить сторожевики скоростными высокобортными дизелями из Германии. Однако, партнеры в ФРГ отказались от поставок продукции. На замену немецким двигателям, были выбраны китайские скоростные двигатели, изготавливающиеся по германской лицензии. Качество и мощность китайских аналогов не уступает немецким двигателям. Уже подписан контракт на поставку, и новые представители серии будут оснащены новыми дизельными установками из Китая.
Разработчики проекта - Северное проектно-конструкторское бюро (СПКБ) начали работу над серией еще в 2007 году. Первый корабль был сдан в 2009 году. Главный конструктор СПКБ отметил, что данная разработка – образец техники, выполненной по мировым стандартам. Спустя годы после распада СССР проект 22640 – первый пограничный корабль, спроектированный в России. Можно с уверенностью сказать, что промышленность страны с успехом справилась с поставленной задачей.
Назначение "пограничников" проекта 22460 – охрана и патруль территориальных вод, а также пограничной зоны, имеются и другие задачи. Корабль оборудован взлетно-посадочной площадкой, предназначенной для легкого вертолета, и эта особенность выделяет корабли данной серии. Планируется также оснастить корабль беспилотником типа S-100 «Горизонт».
