В 2019 г. кроме серийных Т-14 в войска отправят и четыре бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) Т-16, созданные на базе межвидовой тяжелой гусеничной платформы «Армата». Таким образом, до конца 2019 года Минобороны РФ получит 12 танков Т-14 и четыре бронированные ремонтно-эвакуационные машины (БРЭМ) Т-16.
После парада Победы на Красной площади все новые машины будут отправлены в различные воинские части, чтобы опробовать их в самых разных климатических условиях.
Напомним, что согласно контракту на опытно-войсковую партию машин на перспективной тяжелой гусеничной платформе «Армата», заключенном в конце 2015 г. Министерством обороны РФ и «Уралвагонзаводом», с конца 2018 г. предполагалось начало поставок танков Т-14, тяжелых БМП Т-15 и БРЭМ Т-16. Всего 132 единицы техники, которую военные должны получить до 2022 года. Также, согласно сделанному в феврале 2018 года заявлению Ю. Борисова (в то время заместителя Министра обороны РФ), данный контракт для опытно-войсковой эксплуатации предусматривает поставку двух батальонных комплектов танков Т-14 на платформе «Армата» и одного батальонного комплекта тяжёлых БМП Т-15. Танковый батальон отдельной бригады российской армии насчитывает 42 танка, таким образом, вероятно до 2022 года должно быть построено около 84 танков Т-14.
Т-14 «Армата» - новейший российский основной боевой танк, собравший в своей конструкции целый букет новшеств - необитаемая башня, размещение экипажа в специальной бронированной капсуле, расположенной в корпусе танка, Х-образный дизельный двигатель мощностью 1,5 тыс. л.с., комплекс активной защиты «Афганит» и т.п. Но если основной боевой танк Т-14 и его характеристики обсуждаются довольно широко, то на его фоне БРЭМ Т-16 выглядит «темной лошадкой». Информации об этой машине существенно меньше, поэтому остановимся на ней подробнее.
Как уже упоминалось, БРЭМ Т-16 создавалась на базе межвидовой тяжелой гусеничной платформы «Армата», при этом машина получила доработанный корпус и набор специального оборудования, позволяющий ее экипажу производить различные операции по обслуживанию поврежденной техники.
Передняя часть корпуса Т-16 отдана под обитаемый отсек с рабочими местами экипажа и сиденьями для перевозки экипажа эвакуируемого танка. Экипаж БРЭМ Т-16 состоит из трех человек: механика-водителя, командира и оператора специальных систем. Они должны попадать на свои места через люки в крыше. Рядом с люками предусматриваются смотровые приборы для работы в боевой обстановке.
Броневая рубка экипажа имеет асимметричную форму и сдвинута к левому борту. Такое расположение рубки связано с необходимостью установки специального оборудования. Позади обитаемого отсека располагается кормовое моторно-трансмиссионное отделение с силовым блоком.
Для эвакуации поврежденной бронетехники с поля боя и выполнения некоторых ремонтных работ, БРЭМ Т-16 получила набор специального оборудования. На нижнем лобовом листе корпуса устанавливается бульдозерный отвал с гидравлическим приводом. Он предназначен для земляных работ, а также служит дополнительной опорой при работе основного подъемного крана. Этот кран размещен в передней части корпуса, справа от рубки экипажа. С учетом использования машины на переднем крае стрела крана изготовлена из броневой стали. Подъем стрелы осуществляется при помощи гидроцилиндра. В походном положении стрела укладывается вдоль корпуса машины, а крюк крана закрепляется на кормовом листе. Максимальная грузоподъемность крана не уточняется, но она превышает 2 т. Кран должен поднимать и силовой блок, и башню танка.
Также Т-16 имеет дополнительный манипулятор, установленный в кормовой части корпуса, на левом борту. Его грузоподъемность меньше и его используют при ремонтных работах или для перемещения сравнительно легких грузов.
Важной новинкой БРЭМ является специальное сцепное устройство, предназначенное для буксировки поврежденных танков, разработанное уральским КБ транспортного машиностроения. Данная механизированная сцепка выполняет все необходимые операции при помощи собственных приводов по командам с пульта дистанционного управления. Благодаря этому экипаж БРЭМ при подготовке к буксировке может не покидать пределы бронекорпуса и не рисковать жизнью.
Для защиты от пехоты или легкой техники противника БРЭМ Т-16 имеет дистанционно управляемый модуль с крупнокалиберным пулеметом, размещенный на крыше рубки экипажа.
Статьи по теме:
Танк Т-14 «Армата» - три года спустя
Чудо-орудие «Арматы» - против лома нет приема
