Система обнаружения и уклонения (DAA) была интегрирована в вертолетный БПЛА, разработанный Avidrone Aerospace. Avidrone 210TL - полностью автоматизированный вертолетный БПЛА с продольной схемой расположения винтов и электрическим приводом.
По данным разработчика, канадского стартапа Avidrone Aerospace, грузовой беспилотный вертолет может выполнять операции за пределами прямой видимости. Зарядки в течении 1,3 часа хватает на дальность до 120 км. Дрон может перевозить максимум 25 кг и развивать максимальную скорость до 100 км /ч.
Iris Automation использует передовую технологию компьютерного зрения для реализации возможностей DAA, которые обеспечивают безопасную работу дронов. Технология Casia сочетает в себе программное и аппаратное обеспечение на борту БПЛА, которое обнаруживает и классифицирует другие ЛА и помогает избежать столкновения в воздухе.
Вообще, стоит отметить тот факт, что основной акцент, который специалисты компании Avidrone Aerospace ставят в момент разработки своих моделей дронов, заключается в возможности предоставить им соответствующий формат надежных креплений для перевозки достаточно габаритных и тяжелых грузов. Оно и немудрено, ведь большую часть ассортимента канадского стартапа составляют специальные грузовые дроны, и модель 210TL не является тому исключением. По своему внешнему виду модель скорее напоминает два отдельных дрона, которые были скреплены между собой мостиком из длинной рельсы, в результате чего система обладает двойной системой роторов.
Avidrone 210TL на протяжении полета придерживаться заранее спланированного маршрута или дополнительно регулируется и настраивается при помощи соответствующего приложения с автопилотом системы.
