Танк Leopard 2 А0 имеет классическую компоновку. Ходовая часть, отделение управления и МТО, а также силовой блок танка Leopard 2 А0 аналогичны опытному Leopard 2 АV. Общая масса бронезащиты равна 29 т, или 52 % от общей массы танка. Внутренний объем танка составляет 19,4 м3 , из них отделение управления — 2,3 м3 , боевое отделение — 10,1 м3 и моторно-трансмиссионное отделение (МТО) — 6,9 м3 (для сравнения, у ровесника «Леопарда» — советского танка Т-64А внутренний объем — около 10 м3 , а МТО — всего 2,6 м3 ).
Сварной корпус Leopard 2 А0 имеет наклонную лобовую часть, плоскую крышу (наклоненную к кормовой части) и вертикальные борта. В передней части корпуса находится отделение управления. С правой стороны расположено место механика-водителя, слева от него — боекомплект основной пушки, в надгусеничных полках размещены топливные баки. В центральной части корпуса — боевое отделение с погоном башни, в кормовой части размещен силовой блок. Крыша корпуса над силовым блоком может быть поднята или даже снята для получения к нему удобного доступа.
Сварная башня танка Leopard 2 А0 имеет угловатую форму с вертикальными стенками. Ее конструкция аналогична опытной башне № 21. В башне размещались три члена экипажа: командир и наводчик — справа от пушки, заряжающий — слева.
В передней части башни, справа, установлен основной прицел наводчика EMES 15 (с дневным каналом и лазерным дальномером), защищенный двумя открывающимися вбок бронированными створками. Это основной элемент СУО, в которую также входят стабилизированный панорамный прицел командира PERI-R17, компьютер управления огнем и соответствующие датчики. Благодаря СУО время, затрачиваемое наводчиком на подготовку прицельного выстрела, составляет от 10 (при стрельбе с места) до 15 секунд (при стрельбе с ходу).
В башне установлена 120-мм гладкоствольная пушка Rh-120. Ствол пушки имеет выполненный из стеклопластика теплозащитный кожух; ближе к казенной части ствола установлен эжектор для удаления пороховых газов. Монтаж и демонтаж пушки производятся через амбразуру, без снятия башни. Башня и пушка (стабилизирована в двух плоскостях) наводятся при помощи электрогидравлического привода WNA-H22. Полный оборот башни может быть выполнен за 9 секунд.
Для пушки первоначально были разработаны два типа унитарных выстрелов — с бронебойным подкалиберным снарядом DM13 КЕ (Kinetische Energy — кинетический) с сердечником из вольфрамового сплава и кумулятивно-осколочный DM12 MZ (Mehrzweck — многоцелевой). Из общего боекомплекта в 42 выстрела 15 выстрелов размещены в боеукладке в левой части кормовой ниши башни (время заряжания пушки составляет 6 секунд). На левом борту башни танка имеется небольшой круглый лючок для загрузки снарядов (он должен был использоваться главным образом при действиях танка в зараженной зоне).
На танке Leopard 2 A0 установлен двигатель МВ873 Ка-501 мощностью 1 500 л. с. (не многотопливный — работает только на дизельном топливе). Двигатель вместе с трансмиссией HSWL354, воздушными фильтрами, системой охлаждения и частью топливной системы образуют силовой блок. Он связан с корпусом только через посадочные отверстия для бортовых редукторов, через четыре крепежных винта на днище и несколько кабелей и трубок. Это позволяет очень быстро (не более чем за 30 мин.) заменять силовой блок даже в боевых условиях, соответственно повышая уровень боевой готовности танка.
Для дополнительной защиты бортов корпуса на танке установлены бортовые экраны, передняя часть которых (прикрывающая отделение управления) изготовлена из разнесенной многослойной брони. Передние секции экранов имеют толщину 110–120 мм и могут откидываться вверх на кронштейнах.
Танк Leopard 2A0 оборудовался системой защиты от оружия массового поражения (ОМП). Она создает в боевом отделении избыточное давление, предотвращая попадание опасных веществ в машину. Воздух внутрь подается через фильтры, задерживающие почти 100 % частиц, содержащихся во всасываемом воздухе. В мирное время фильтры обычно не устанавливались, поэтому иногда экипажи использовали остающееся свободным пространство для хранения нескольких банок с «напитками», идеально вписывающихся туда по размеру.
***
Опыт, накопленный при эксплуатации танков первой производственной серии, использовали для создания его следующего варианта — Leopard 2 А1, который выпускался в рамках 2-й (с марта 1982 г. по ноябрь 1983 г.) и 3-й (с ноября 1983 г. по ноябрь 1984 г.) производственных серий. Выпущено, соответственно, 450 и 300 машин.
Самым значительным изменением стала интеграция в прицельный комплекс нового тепловизионного прицела наводчика EMES 15. Это позволило танку обнаруживать, отслеживать и атаковать цели при любых погодных условиях. Для более стабильной работы СУО его дополнили контрольно-измерительным устройством (Rechnergcstutztes Prufgerat) RPP 1-8, которое контролировало состояние СУО, сообщало об ошибках и позволяло проводить его тестирование. Была изменена боеукладка.
Кроме обычного комплекта радиостанций, танк Leopard 2 А1 оборудовали коммуникационной системой, к которой можно было подключать кабель полевого телефона (кабель длиной до 850 м перевозился в корме башни). Идея заключалась в том, чтобы один член экипажа мог поддерживать связь с танком, заняв позицию снаружи (в то время портативные радиостанции не были так доступны).
Внешне модификацию Leopard 2 А1 можно легко отличить по отсутствию штанги с датчиком бокового ветра в кормовой части крыши башни. От него отказались по тем соображениям, что он показывал скорость ветра над позицией танка, а не над целью. Была изменена также форма командирского люка, который получил более угловатые очертания.
Все ранее выпущенные танки Leopard 2 А0 прошли программу модернизации, в результате которой их «подтянули» до стандарта А1. Такие модернизированные танки получили обозначение — Leopard 2 А2.
Очередная модификация танка — Leopard 2 A3 — строилась в рамках 4-й производственной серии. С ноября 1984 г. по декабрь 1985 г. было выпущено 300 машин.
Наиболее существенным изменением стала замена устаревшей радиостанции SEM 25/30 более современной SЕM 80/90 с функцией автоматического выбора частоты (для затруднения радиоперехвата). Были также усовершенствованы некоторые узлы и механизмы (система выхлопа, стояночный тормоз), улучшена эргономика (например, для исключения травм в виде подбитых глаз и сломанных носов, наводчики получили съемную опору для груди).
Заметным внешним отличием танков Leopard 2 A3, стало то, что выходящие с завода машины получали теперь новую трехцветную камуфляжную раскраску.
При разработке следующей модификации танка — Leopard 2 A4 — основное внимание было уделено повышению уровня пассивной защиты. Этой цели достигли главным образом за счет замены разнесенной брони более современной многослойной броней. Бронестойкость лобовых деталей корпуса довели до эквивалента 600 мм гомогенной брони при воздействии подкалиберного снаряда и до 710 мм — кумулятивного. От лючка для загрузки боеприпасов на левом борту башни отказались.
Довольно существенные изменения произошли в составе СУО — аналоговый компьютер управления огнем был заменен цифровым. Это позволило упростить использование новых типов боеприпасов (при принятии на вооружение нового боеприпаса его баллистические значения легко «дописывались» в память компьютера) и увеличить производительность. Была введена новая система встроенного контроля выверки прицелов, которой можно было воспользоваться даже в боевой обстановке.
Безопасность экипажа была повышена и благодаря установке новой системы пожаротушения, разработанной компанией Deuga (использовался хладон).
370 танков Leopard 2 A4 было построено в рамках пятой производственной партии. Первоначально планировалось, что эта партия станет и последней, но в июне 1987 г. Бундесвер заказал производство еще 150 танков (6-я производственная партия). Однако и это был еще не конец — с мая 1989 г. по апрель 1990 г. строилась 7-я производственная партия из 100 машин, а в период с января 1991 г. по март 1992 г. было построено и передано Бундесверу еще 75 танков Leopard 2 A4 восьмой партии. Таким образом, для немецкой армии было произведено 695 танков Leopard 2 A4. Однако необходимо уточнить, что позже все старые танки, находящиеся в составе боевых частей и подразделений, были модернизированы до уровня А4.
По мнению танкистов Бундесвера, модификация Leopard 2 A4 стала самой удачной в большом семействе, поскольку в этом танке добились оптимального баланса основных боевых свойств. Танк сочетал в себе высокую мобильность, защищенность и огневую мощь.
В общей сложности, в дополнение к первоначальному заказу на 1 800 танков Leopard 2, Бундесвер докупил еще 325 машин (часть из которых предназначалась для замены танков Leopard 1, снятых с вооружения и проданных в Турцию), получив в итоге 2 125 танков этого семейства. Как уже упоминалось, хотя Leopard 2 А4 стал последней модификацией танка, которая серийно изготавливалась для Бундесвера, однако эта модель оказалась далеко не последней. Совершенствование выпущенных танков Leopard 2 продолжается до сих пор, и за счет своевременных модернизаций удается поддерживать их характеристики на достаточно высоком уровне, соответствующем современным требованиям.
Продолжение следует
Статья была опубликована в мартовском номере журнала "Наука и техника" за 2018 год
