Boeing пытается любыми путями избавиться от того негатива, который обрушился на компанию после крушения ее самолетов модели Boeing 737MAX в Эфиопии и Индонезии, и последовавшего за этим запрета на полеты.
Как сообщает британское издание Independent, о переименовании свидетельствуют фотографии, сделанные на производстве Boeing в городе Рентон (США). На них заметно, что надпись «MAX» на борту у лайнера заменена на «8200».
Компания Ryanair заказала самолеты с уникальным дизайном: в них увеличено число пассажирских мест и имеется дополнительный экстренный выход. Новые лайнеры вмещают 197 пассажиров вместо 189 (столько вмещает Boeing 737-800, из которых состоит флот Ryanair на данный момент).
Ранее сообщалось, что временно приостановленные полеты 737 MAX возобновятся не раньше 2020 года. Полеты прекратили после двух катастроф с участием лайнеров данной модели. В ноябре 2018 года разбился Boenig 737 MAX индонезийской Lion Air, погибли 189 человек. В марте 2019 года Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines разбился с 157 людьми на борту.
Европейский авиационный регулятор EASA обнаружил пять неполадок, которые производителю воздушных судов нужно устранить, прежде чем 737 MAX смогут вернуться к полетам. Такое положение вещей послужило причиной отставки Эрика Линдблада, который в корпорации курировал программу производства лайнеров 737 модели. На сегодняшний момент вопрос, насколько переименование модели сможет ее уберечь от катастрофы, остается открытым, и ни один из экспертов не даст однозначного заключения.
Читайте На чем экономил Boeing?
Boeing 737 MAX 8 – «слишком сложный, чтобы летать»?
Boeing 737 MAX обновил ПО MCAS. Что изменилось в фатальной системе датчиков?
