Главной особенностью украинской разработки стала возможность осуществления трех управляемых перелетов после прилунения. Максимальная длина подобного «прыжка» составляет 20 км.
Перспективный аппарат оснастили семью однорежимными РД-840. Данный двигатель многократного включения с вытеснительной системой подачи компонентов топлива весит 4,3 кг. Время его работы составляет 2750 секунд. В качестве горючего используется смесь азотного тетраоксида и гептила.
Взлетная масса «прыгающего модуля» (без полезной нагрузки) равна 1715 кг. При этом масса топлива составляет 1310 кг. Грузоподъемность при старте с поверхности Луны равна 150 кг.
Со слов конструкторов из КБ «Южное», их детище может быть использовано не только для исследования нашего естественного спутника: измерения радиационного фона, изучения состава реголита, а также поиска подповерхностного льда, но и для построения будущих лунных городов.
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.
