Итак, новейшая израильская подводная лодка проходит морские испытания в Киле, Германия. Ходят упорные слухи, что она длиннее субмарин того же класса, построеных ранее. Речь, идет о шести подлодках которые Германия, (вот уже несколько лет) строит для Израиля. Две из них (класса Dolphin) уже поставлены ВМС Израиля, а вот следующие, скорее всего построят с удлиненным отсеком, в котором (возможно) будут размещены вертикальные пусковые установки (VLS).
Новые подлодки класса Dakar будут иметь совершенно новую конструкцию. Для того, чтобы разместить неизвестное новое оборудование (вертикальные пусковые установки?), прежде всего будет расширено расстояние между шпангоутами корпуса, а размеры подводных увеличат на 2,4-4 метра.
А теперь по порядку
20 января в Тель-Авиве состоялась церемония подписания соглашения о поставке Израилю трех дополнительных подводных лодках класса Dakar производства корпорации Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS, Германия).
Первая подлодка новой серии будет передана Израилю через девять лет. Сумма сделки составляет около трех миллиардов евро и включает поставку запчастей и создание в Израиле тренажера для подводников.
Как сообщал The Marker, неожиданно, несколько месяцев назад, на этапе перехода к детальным переговорам, Thyssenkrupp объявила об увеличении стоимости подлодок.
До этого, три подлодки уже были проданы за 1,5 миллиарда евро. Следующие три должны заменить старые подлодки, стоящие на вооружении с 2000 года.
В 2017 году правительства Израиля и Германии подписали меморандум согласно которому министерство обороны покупало германские подлодки производства концерна ThyssenKrupp за 1,8 миллиарда евро и правительство Германии субсидировало часть стоимости сделки - 600 миллионов евро.
Тем не менее несколько месяцев назад во время переговоров ThyssenKrupp объявил, что стоимость подлодок составит 3 миллиарда евро и Германия не будет пропорционально увеличивать свою долю участия. Таким образом, Израиль заплатит в два раза большую сумму - 2,4 миллиарда евро вместо 1,2 миллиарда.
Скачок цены, предположительно, объясняется тем, что израильский военный истеблишмент затянул с принятием решений, из-за чего выросли цены, основанные на расчетах 2016 года. А вот по неофициальной версии, стоимость субмарины выросла из-за изменения размеров, под установку дополнительное оборудование.
Подводная лодка, строящаяся в настоящее время в Киле, Германия.
Об этом пишет Naval News полагая, что стоимость подлодок могла вырасти из-за установки нового вооружения, включая, системы вертикального пуска (VLS), что значительно увеличит «вес» и значимость новых подлодок.
Большая часть сведений о подводном флоте Израиля засекречена, но пресса сообщает, что подлодки, купленные у Германии, имеют 16 многоцелевых торпедных аппаратов, которые смогут запускать торпеды, крылатые ракеты Turbo Popeye и даже системы доставки пловцов. При установке на атомные подводные лодки система VLS позволит разместить еще больше различных видов оружия.
«Если это так, то израильская подводная лодка станет второй в мире современной подводной лодкой с воздухонезависимым двигателем и с такими возможностями», - сообщает Naval News.
По информации немецкого агентства печати, DPA, это будут самые крупные подводные лодки изготовленные TKMS, на сегодняшний день. До сих пор это были 70-метровые дизельные подводные лодки для ВМС Сингапура.
Не секрет, что израильские подводные лодки несут на себе часть морского ядерного сдерживания страны. Израиль не объявлен государством обладающим ядерным оружием, но уже давно таковым является. Как пишет ArmsControl.Org : «Израиль публично не проводил ядерных испытаний, не признает и не отрицает наличия ядерного оружия и заявляет, что не будет первым, кто разместит ядерное оружие на Ближнем Востоке. Тем не менее повсеместно считается, что Израиль обладает ядерным оружием, хотя сколько его точно, неясно».
