Китай продолжает наполение своей армии современными образцами вооружений. Так, на фотографиях в очередной раз «засветилась» новая китайская САУ PLC-181, которая продолжает поступать в действующие войска.
Источник: chinamil.com.cn\Weibo
Новые машины заметили в колонне артиллерийской бригады 74-й армейской группы НОАК. Снимки с новой техникой были опубликованы 10 июня на официальном сайте НОАК – China Military Online. На фотографии новые САУ движутся в колонне за бронеавтомобилями Dongfeng CSK-181.
Стоит отметить, что новая САУ уже эксплуатируется в нескольких подразделениях НОАК. В частности, PLC-181 ранее была замечена в составе 74-й и 75-й армейских группах.
Новая артиллерийская система впервые была представлена осенью 2017 года. Считается, что PLC-181 является глубокой модернизацией 122-мм САУ SH-2, которая была создана в 2006 году на экспорт.
В основе системы лежит 155-мм орудие с длиной ствола в 52 калибра. Ствол, созданный с применением технологии электрошлакового переплава, отличается высоким ресурсом и обеспечивает высокую точность и дальность стрельбы. Считается, что орудие колесной САУ аналогично пушке гусеничной гаубицы PLZ-05.
По мнению экспертов, дальность стрельбы штатными снарядами PLC-181 достигает 40-45 километров, а боеприпас увеличенной дальности может «достать» цель на расстоянии в 50 километров. Также в арсенале PLC-181 присутствуют активно-реактивные снаряды с дальностью в 72 километра. Корректируемый боеприпас может менять курс в полете на основе данных спутника Beidou.
Орудие базируется на грузовом шасси Taian GM 6x6, которое совмещает проходимость на бездорожье, и мобильность на твердых грунтах – в отличие от САУ на гусеничных шасси. Судя по всему, кабина 25-тонной машины получила защиту от осколков, и пуль стрелкового оружия. «По-походному» в ней располагается экипаж из шести человек. Относительная легкость позволяет транспортировать САУ на борту самолета Shaanxi Y-9
Источник: CCTV 7
Как сообщается, новые САУ заменяют 152-мм буксируемые гаубицы PL-66, и 130-мм пушки Type 59-1. Преимуществом новинки, помимо мобильности, будет уменьшенное время развёртывания, и подготовки огня, чему способствует автоматическая сервосистема. Кроме того, PLC-181 оснастили автоматической системой управления огнем, которая увеличивает точность огня.
Концептуально, самым близким аналогом PLC-181 является французская САУ CAESAR на шасси Renault Sherpa 6х6. Машина оснащается схожим 155-мм орудием с длиной ствола в 52 калибра, и системой управления огнем Sigma-30. Также у двух САУ схожая компоновка с артиллерийским орудием, установленным открыто.
Говоря о российских машинах, то потенциальным конкурентом PLC-181 может стать САУ 2С35-1 «Коалиция-СВ-КШ». Колёсная «Коалиция» базируется на шасси КамАЗ-6560 с колёсной формулой 8х8. Преимуществом САУ является необитаемое боевое отделение, что позволяет расчёт не покидать бронированную кабину, изолированную от боекомплекта. Также ранее разработчики заявляли, что развертывание 2С35-1 будет занимать не больше полутора минут, а дальность стрельбы орудия 2А88 превысит 70 км.
Как ранее сообщалось, тестирование колесной «Коалиции-СВ» планируется завершить до конца года. Тогда же будет принято решение о ее постановке на вооружение.
