Минометный старт управляемых авиационных ракет, противоракет и других боеприпасов из пусковых вертикальных установок является более безопасным и позволяет запускать ракеты даже со стоящего на земле самолета – считают авторы патента.
Запуск ракет из вертикального пускового контейнера по-минометному или «холодный старт» предполагает, что ракета будет выброшена из пусковой установки без включения двигателя, т.е. с помощью какого-то вышибного заряда. Двигатели ракета включает уже на безопасном расстоянии от носителя. Для компенсации давления от набегающего потока воздуха авторы предлагают использовать двигатели стабилизации в носовой части ракет.
Фото: https://www.taringa.net/posts/imagenes/18143532/Northrop-Grumman-B-2-Spirit-Mix-de-fotos.html
«Способ вертикального воздушного старта ракет включает вертикальный старт ракеты из пускового контейнера, размещенного на воздушном носителе», — выдержка из патента, который разработчики - КБ «Факел» им. Грушина и НПП «Радар ммс» - внесли в базу данных Федерального института промышленной собственности. В нем описан подробно «новый метод вертикального запуска ракет из пусковых контейнеров, расположенных на воздушном носителе, без запуска маршевого двигателя».
По мнению авторов, подобное изобретение позволяет запускать управляемые ракеты, противоракеты и баллистические ракеты. Для компенсации давления на корпус ракеты авторы предлагают разместить стабилизационные двигатели в носовой части ракеты.
Отметим, что «холодный старт» хорошо известен и широко используется в российском вооружении, например, для запуска МБР, в некоторых зенитных ракетных комплексах и т.д. Свой способ авторы изобретения противопоставили предложенному американцами запуску ракет из вертикальных пусковых установок самолета, который посчитали небезопасным. Разработчики из США предлагали «горячий» старт, когда двигатель ракеты включался еще в пусковом контейнере.
В мае Военно-морские силы США впервые испытали ракету AGM-88G Advanced Anti-Radiation Guided Missile-Extended Range (AARGM-ER), предназначенную для уничтожения систем противоракетной обороны противника. В ходе тестов истребитель F/A-18E Super Hornet переносил прототип AGM-88G AARGM-ER. Впервые поднявшаяся в воздух ракета не запускалась. Целью испытаний названа проверка совместной работы систем самолета и ракеты. Тесты проводились на военно-морском аэродроме Патаксент-Ривер в Мэриленде.
