Среди получивших «черную метку» значились такие города как Москва, Баку, Новосибирск, Горький, Свердловск, Челябинск, Омск, Куйбышев, Казань, Саратов, Молотов, Магнитогорск, Грозный, Сталино, Нижний Тагил. В приложении к плану приводился расчет количества атомных бомб, требующихся для уничтожения каждого из этих городов, с учетом имеющегося опыта Хиросимы и Нагасаки. Требуемое число атомных бомб для Москвы и Ленинграда, согласно прикидкам, было одинаковым — по шесть штук на каждую из столиц. А запас атомных бомб в США в середине 50-х годов составлял 300 единиц.
Взрыв советской ядерной бомбы 29 августа 1949 года под Семипалатинском ознаменовал собой окончание американской ядерной монополии. В США известие об испытании советской плутониевой бомбы (Джо-1) было воспринято как гром среди ясного неба. Президент Г. Трумэн полагал, что «эти азиаты» долго не смогут освоить новейшие технологии, необходимые для производства атомных бомб. Тем не менее было ясно, что у Советского Союза еще долго не будет сколько-нибудь существенных запасов готовых к использованию атомных боеприпасов. Существовала также уверенность, что Кремль не имеет и долго еще не будет иметь средств доставки оружия нового поколения до территории США — на тот момент ядерное оружие рассматривалось исключительно как «стратегическое», предназначенное, прежде всего, для поражения на территории противника целей, наиболее важных для его экономики и вооруженных сил.
Время шло, и по мере накопления ядерных арсеналов страх перед полномасштабной ядерной войной с ее огромными разрушительными последствиями, когда в пламени ядерных взрывов исчезали бы целые города, заставил призадуматься даже самых оголтелых ястребов. В результате в Англии и США была сформулирована концепция «ограниченной ядерной войны», сущность которой излагалась в труде «Об ограничении атомной войны», опубликованном в 1956 году. Основной идеей этой доктрины стало «дозированное» использование вооруженных сил для достижения политических и военных целей — мера применяемой силы каждый раз должна была определяться поставленной задачей и мерой сопротивления противника, т.е. ядерное оружие стало рассматриваться не только как стратегическое, но и как тактическое средство. В частности, войну против социалистических стран в Европе предполагалось вести на первом этапе (в течение короткого времени) с использованием обычного оружия, затем с использованием тактических, а в критической обстановке — стратегических ядерных средств.
Важнейшим условием предотвращения перерастания ядерной войны на театре боевых действий во всеобщую ядерную войну считалось применение ядерного оружия исключительно только в зоне боевых действий и только по военным объектам.
Другими словами, ограниченная ядерная война не ставила задачей полное уничтожение противника, а только достижение конкретных ограниченных целей. Как следствие — военная доктрина США была пересмотрена и теперь предусматривала ведение ограниченной ядерной войны и создание тактического ядерного оружия ограниченной мощности. По мощности ядерных боеприпасов их подразделили на сверхмалые — до 1 кт, малые — от 1 до 10 кт, средние — от 10 до 100 кт, крупные — от 100 кт до 1 Мт, сверхкрупные — свыше 1 Мт. То есть, Хиросима и Нагасаки оказались в нижней части шкалы «средних» боеприпасов.
В связи с этим большую остроту приобретал вопрос о средствах доставки тактического ядерного оружия. Напомним, что первые ядерные боеприпасы доставляла к цели авиация. Именно тяжелые четырехмоторные бомбардировщики В-29 Super Fortress сбросили первые атомные бомбы в 1945 году. В СССР для этих же целей использовались их «нелицензионные копии» — под обозначением Ту-4. Позже их сменили оригинальные реактивные машины — так, атомную бомбу над Тоцким полигоном, в рамках проводимой здесь под руководством маршала Советского Союза ГК. Жукова полномасштабной генеральной репетиции локальной ядерной войны, сбросил 14 сентября 1954 года бомбардировщик Ту-16. Однако стратегические бомбардировщики мало подходили для нанесения ядерных ударов по передовым позициям войск. Их действия во многом зависели от погодных условий, «насыщенности» системы ПВО противника. Кроме того, недостаточной была точность и скорость нанесения удара (интервал времени, требующийся для определения цели, подачи заявки, загрузки боеприпаса, подготовки вылета, подлетного времени к цели).
Представлялось, что средствами доставки тактических ядерных боеприпасов должны были бы располагать непосредственно сами сухопутные армии или даже корпуса. В то время ракетная техника еще находилась на начальной стадии своего развития, не обеспечивая необходимой дальности и точности доставки, поэтому военные обратили свое внимание на классические артиллерийские системы.
В США физикам-атомщикам и инженерам удалось решить сложнейшую физическую и техническую задачу, «вписав» атомный заряд в габариты 280 мм артиллерийского снаряда. Интересно, что предварительные наброски конструкции атомного артиллерийского снаряда были выполнены одним человеком — Робертом Шварцем — всего за 15 дней, которые он провел в специально выделенной охраняемой комнате в Пентагоне. После утверждения в 1949 году предварительного проекта разработкой атомного снаряда занялись специалисты Арсенала в Пикатинни. За три года им удалось разработать 280-мм артиллерийский снаряд, весом 364,2 кг и длиной 4,9 калибра, получивший индекс T-124AFAP (artillery fired atomic projectile). При максимальном пороховом заряде снаряд, вылетая из ствола орудия, имел скорость 628 м/с и дальность полета — 24 км. Круговое отклонение падения снаряда на максимальной дальности составляло всего 130 м. Детонатором служил таймер, запускаемый после выстрела.
Боевая часть снаряда представляла собой атомный заряд W-9 мощностью 15 кт, с высокообогащенным ураном в качестве делящегося вещества. Конструкция заряда основывалась на так называемой «пушечной» схеме. Для получения неуправляемой цепной реакции деления ядра существуют две основные схемы: «пушечная» и взрывная имплозия. «Пушечная» схема характерна для самых примитивных моделей ядерного оружия первого поколения. Именно она лежала в основе конструкции уранового заряда, примененного в первой атомной бомбе Mk-I «Малыш» (сброшенной на Хиросиму). Суть этой схемы заключается в «выстреливании» навстречу друг другу двух блоков делящегося вещества докритической массы. Данный способ детонации возможен только в урановых боеприпасах, так как плутоний имеет более высокую скорость детонации. Вторая схема неуправляемой ядерной реакции подразумевает подрыв боевого ядра бомбы таким образом, чтобы сжатие было направлено в точку фокуса (она может быть одна, или их может быть несколько). Это достигается обкладыванием боевого ядра зарядами взрывчатки и наличием схемы прецизионного управления подрывом.
Создание 280-мм атомного снаряда Т-124 привело к необходимости создать и 280-мм орудие, которое могло бы им стрелять. Его прототипом стало орудие, разработка которого началась еще в годы 2-й мировой войны. В ноябре 1944 года американская армия выпустила требования к тяжелому мобильному дальнобойному артиллерийскому орудию, предназначенному для обстрела вражеских полевых укреплений, узлов коммуникаций, а также для ведения контрбатарейной борьбы с вражеской дальнобойной артиллерией. Результатом стал проект 240-мм орудия T1. Приказом начальника артиллерии, разработчиком лафета 240-мм орудия был определен Уотертаунский арсенал, а самого орудия — арсенал Уотерфилд. Окончательный вариант конструкции орудия был утвержден в мае 1947 года. К 1950 году было построено два прототипа 240-мм орудия, которые успешно прошли испытания на Абердинском испытательном полигоне.
Работы непосредственно над проектом 280-мм атомного орудия, самого крупнокалиберного орудия армии США, начались в мае 1950 года в арсенале Уотерфилд, и опирались на конструкцию уже готового к тому времени 240-мм орудия Т1. К концу года проект 280-мм орудия, получившего индекс Т131, был завершен и началась постройка его прототипов. Изготовление первого 280-мм орудия на лафете Т72 было закончено весной 1951 года, а в октябре 1952 года оно впервые было продемонстрировано на Абердинском испытательном полигоне. В том же году под обозначением М65 орудие было принято на вооружение армии США. Всего в период с 1951 по 1953 гг. было построено 20 орудий М65, получивших прозвище «Мотю Аппіе» («Атомная Энни»).
В походном положении общий вес этого сооружения (по-другому и не назовешь) составлял 75,5 тонн. В боевом положении вес орудия составлял 42,6 тонн, длина ствола — 13 м. Заряжание раздельное, заряд картузный переменный. Снаряд подавался при помощи подъемного крана, смонтированного на лафете.
Досылание снаряда и заряда в камору производилось при помощи механического досылателя. Наведение в горизонтальной плоскости могло осуществляться в секторе 15 градусов. Установка орудия на боевой позиции, включая инженерное обустройство, занимало несколько часов, хотя «по паспорту» с помощью штатных гидравлических домкратов орудие М65 можно было перевести из транспортного в боевое положение всего за 20 минут.
Орудие перевозилось при помощи специально разработанного транспортера Т9. Проект транспортера Т9 был разработан на основе танкового транспортера Т8Е1, построенного в 1945 году. Транспортер Т9 состоял из двух седельных тягачей колесной формулы 4х4, которые размещались спереди и сзади грузовой платформы с орудием. Этот «тяни-толкай» имел длину 26 метров, ширину 3,15 м и по хорошей, ровной дороге мог разгоняться до скорости 50 км/час.
В период с 1952 по 1953 гг. было выпущено 66 транспортеров Т9 — передний тяжелый тягач М249 (Т10А) и задний тяжелый тягач M250 (T10B). Оба тягача оснащались шестицилиндровым двигателем Continental AO-895-4. Водитель переднего тягача был главным, он управлял тормозами обеих машин. Между собой водители связывались при помощи специального переговорного устройства.
Естественно, что передвигаться этот огромный транспортер мог только по шоссе или по первоклассным грунтовым дорогам. К тому же этот «тяни-толкай» не проходил по узким улицам или по небольшим мостам, а о преодолении сколько-нибудь пересеченной местности говорить даже и не приходилось. Таким образом, «Atomic Annie» можно считать скорее полустационарной, чем мобильной артиллерийской установкой.
В этой связи сенатор Андерсон язвительно заметил, что «атомные пушки больше полезны для показа на парадах, чем для чего-либо другого», намекая на габариты и подвижность данного «чудо-оружия».
В марте-апреле 1953 года в форте Силл были проведены испытательные стрельбы из орудия М65 обычными фугасными снарядами. Однако дальность стрельбы на этом полигоне была ограничена 11, 5 км. Поэтому два 280-мм орудия М65 были переправлены из форта Силл на невадский испытательный полигон (примерно в 65 милях к северо-западу от Лас-Вегаса).
Здесь 25 мая 1953 года, в 8 час 30 мин по местному времени, был произведен единственный испытательный выстрел ядерным снарядом из орудия М65 номер 9. Снаряд пролетел 7 миль и разорвался на высоте 150 м над «Участком №5» (Французское плато). Это испытание получило кодовое обозначение «Grable» и проводилось в рамках большой испытательной программы «Upshot Knothole», согласно которой с 17 марта по 4 июня 1953 года на полигоне в Неваде было проведено 11 атмосферных ядерных взрывов (см. фото в заголовке статьи). Три ядерных боеприпаса были сброшены с бомбардировщиков В-50, семь взорваны на специальных вышках высотой от 30 до 100 метров, десятым по счету был взрыв атомного артиллерийского снаряда. В испытаниях «Grable» участвовало более чем 2600 солдат и 700 наблюдателей. После взрыва войска должны были атаковать два объекта, расположенных на расстоянии в 2400 и 2800 метров к юго-востоку от эпицентра взрыва. Ветер и пыль затрудняли атаку, и некоторые из военнослужащих прошли всего в 700 метрах к югу от эпицентра взрыва.
Приоритет в получении нового оружия получила 7-я американская армия, дислоцировавшаяся в Европе. Из шести полевых артиллерийских батальонов 280-мм орудий (Field Artillery Battalion — FAB), сформированных в форт Силл и в форт Брагг, пять батальонов было отправлено в Европу. Эти батальоны (858 FAB, 867 FAB, 265 FAB, 264 FAB и 59 FaB) вошли в состав 42-й полевой артиллерийской группы (Field Artillery Group) и предназначались для усиления корпусов армии США. Но узкие улочки немецких городов стали «твердым орешком» для 26-метрового транспортера «Atomic Anny». Частыми были несчастные случаи, в результате которых страдали углы домов, а один раз орудие вообще опрокинулось. Согласно инструкции, скорость транспортера не должна была превышать 5 миль/час при поворотах на 60°-90° или 10 миль/час при поворотах на 35°-60°. А передний или задний тягач во избежание тяжелых повреждений никогда не должен был поворачиваться на угол близкий к 90° относительно орудийной платформы.
Атомные заряды W-9 производились с апреля 1952 по ноябрь 1953 года. Всего их было изготовлено 80 штук. Спустя пять лет, в мае 1957 года, заряд W-9 был снят с вооружения. Дело в том, что к середине 1955 года американскими физиками был разработан новый артиллерийский ядерный заряд W-19, мощностью 15-20 кт. Этим зарядом снаряжались снаряды Т-315, которые сменили Т-124. Вес снаряда Т-315 составлял 272 кг, длина 4,8 калибра, всего было выпущено 18 зарядов W-19. Но их век также оказался недолгим — в 1963 году атомные заряды W-19 сняли с вооружения.
Сами «Atomic Annie» оставались на вооружении армии США в Европе до 1963 года, но уже с марта 1960 года они постепенно стали заменяться батальонами, вооруженными ракетами Lacrosse.
В Советском Союзе с 1954 года (по всей вероятности, уже после получения разведкой информации об орудии М65 и испытаниях «Grable») также были предприняты усилия по разработке орудий, способных вести стрельбу ядерными боеприпасами. Официальный статус эти работы приобрели после выхода 18 апреля 1955 года постановления Совета Министров СССР о разработке следующих технических проектов:
- 406,4-мм пушки СМ-54 (под руководством И.И. Иванова);
- 420-мм миномета «Ока» (под руководством Б.И. Шавырина);
- 420-мм безоткатного орудия С-103 (под руководством В.Г Грабина).
Циклопические калибры советских атомных орудий по сравнению с 280-мм американской «Atomic Annie» объяснялись тем, что советские физики в то время еще не создали достаточно компактный атомный боеприпас (как тут не вспомнить старую шутку — «советские микросхемы самые большие микросхемы в мире»). На тот момент существовал только проект размещения заряда РДС-9 в торпеде «калибра» 533-мм.
Создание атомных снарядов 400-го калибра, которые тогда у нас именовались «выстрелами со спецзарядами», поручили КБ-11 (ныне РФЯЦ-ВНИИЭФ, г. Саров Нижегородской области). Здесь была организована специальная конструкторская группа, которую возглавил М.А. Лаврентьев, известный математик и механик, академик АН СССР и АН УССР, специалист по физике взрыва и импульсных процессов. В группу М.А. Лаврентьева вошли ученые Б.В. Литвинов, В.М. Некруткин, В.П. Жогин и А.И. Абрамов. Их усилиями к 1957 году и были созданы заряды в необходимых калибрах. Специальные выстрелы для пушки СМ-54 получили наименование «Конденсатор-АР», «Конденсатор-Д»; к миномету — «Трансформатор-Д», «Трансформатор-АР»; к безоткатной пушке — 0114-АР Корпус самого снаряда калибра 406,4 мм разрабатывался в НИИ-24, корпус мины калибра 420 мм — в СКВ МОП (г. Коломна).
Видно, что, несмотря на все усилия советских ученых, калибр советских атомных пушек все же существенно превышал американский аналог. А так как подходящего транспортера для этих монстров в СССР не было, то их решили делать самоходными, разработав специальное гусеничное шасси.
В 1955 году в Ленинградском ЦКБ-34 были закончены чертежи и выдана документация на 406-мм пушку СМ-54 (индекс ГРАУ — 2А3), под снаряд «Конденсатор» (позже по названию снаряда стала называться и вся система). Вес снаряда составлял 570 кг, максимальная дальность стрельбы орудия — 25,6 км. Изготовление самого атомного орудия поручили заводу «Баррикады», а шасси для него проектировалось на Кировском заводе, на базе узлов и агрегатов тяжелого танка Т-10, и получило индекс «объект 271».
Первый образец самоходной 406-мм пушки покинул ворота Кировского завода в 1957 году. Окончательный вес установки составил 64 тонны. Всего изготовили 4 гигантских самоходных орудия. Ходовая часть «объекта 271» включала 8 опорных катков, а для более полного поглощения энергии отката были предусмотрены опускающийся на землю ленивец и мощные гидроамортизаторы. Однако энергия отката была так велика, что после выстрела 64-тонная установка отъезжала назад на несколько метров, при этом срывало с креплений коробку передач, ломались ленивцы и т.д.
Для горизонтального наведения орудия применялся электрический привод, а для вертикального — гидравлический, правда, угол горизонтального наведения был очень мал. Моторно-силовой агрегат для самоходного шасси был полностью заимствован от танка Т-10М.
Практически одновременно с проектированием 406-мм пушки СМ-54 в СКБ МОП приступили к проектированию 420-мм гладкоствольного атомного миномета 2Б1 «Ока» (часто вся система именовалась по названию мины — «Трансформатор»). Корпуса к минам «Трансформатор-Д», для проведения всех намеченных видов испытаний, изготовлялись на заводе «Баррикады». Заказчиками выступали СКБ МО (г. Коломна) и КБ-11 («Арзамас-16»).
Гусеничное шасси, разработанное на базе узлов и агрегатов танка Т-10 и получившее индекс «Объект 273», для миномета «Ока» строил Кировский завод. Первый опытный образец самоходной минометной установки был готов в 1957 году. Вес установки составил 55,3 т. Дальность стрельбы миной весом 750 кг составляла 45 км, скорострельность — один выстрел в 5 минут.
Параллельно с проектированием атомного орудия и атомного миномета, в ЦНИИ-58 под руководством известного конструктора-артиллериста В. Грабина для стрельбы атомными боеприпасами разрабатывалось и 420-мм безоткатное орудие С-103 на самоходном шасси. С-103 представляла собой газодинамическое динамореактивное орудие. В нем пороховой заряд сжигался в специальной каморе при повышенном по сравнению с обычными орудиями давлении. Часть газов через специальные отверстия поступала в канал ствола и разгоняла снаряд, а другая поступала в форкамору и, вытекая назад через специальные сопла, создавала реактивную силу, уравновешивающую силу отдачи, что обеспечивало безоткатность орудия.
Испытания опытного образца установки С-103 проводились на полигоне «Ржевка» под Ленинградом. Однако в конце 1956 года творение Грабина «сошло с дистанции» — 29 ноября во время 96-го выстрела из установки 0114-БУ (баллистический вариант пушки С-103, изготовленный заводом «Баррикады») был разорван ствол и установка полностью разрушилась. Для выяснения причины и выявления «слабого звена» была создана Государственная комиссия, которая признала причиной разрушения эрозионный износ деталей каморно-соплового устройства системы 0114-БУ. Работы над безоткатным орудием были прекращены, соответственно ядерщиками была прекращена и компоновка заряда 0114-АР к этому изделию.
В 1957 году «Конденсатор» и «Трансформатор» впервые были продемонстрированы публике на военном параде в Москве, произведя своим появлением фурор среди иностранных военных специалистов. Правда, некоторые из них все же высказали предположение, что показанные на параде машины — просто бутафория, рассчитанная на устрашающий эффект.
Тем не менее это были реальные системы, уже отстрелянные на полигоне. Под Ленинградом на базе нескольких военных частей был даже образован единственный в своем роде «атомный артиллерийский полк». Доработка систем проводилась до 1960 года. Однако оба орудия были слишком тяжелыми, требовали длительной подготовки позиции, а кроме того — специального сложного оборудования для хранения, сборки и заряжания спецбоеприпасов.
Разработка такого подвижного комплекса для обеспечения необходимых требований при эксплуатации и хранении спецбоеприпасов была задана постановлением Правительства СССР от 4 июля 1957 года. Жестким и обязательным условием являлось обеспечение нормальных температурных условий в кузовах машин-хранилищ при изменении наружной температуры в интервале ±50°С и высокой влажности. В итоге специалистам пришлось проектировать специальные термостатированные кузова, размещая их на автомобильном шасси повышенной проходимости. Создание подвижного комплекса поручили СКБ-221, которым руководил ГИ. Сергеев. В состав разработанного здесь комплекса, получившего шифр «Поле», входили:
- машина-хранилище для снарядов и мин с ядерным зарядом, в которой размещались ложементы, тележка, таль, траверса, термочехлы, выдвижные полозки с подставкой;
- машина-сборки спецснарядов «Трансформатор-Д» или машина-сборки спецснарядов «Конденсатор-АР», «Конденсатор-Д»;
В машинах-сборки размещались ложементы, таль, весы, приспособления для передачи спецснарядов или различных термоконтейнеров со спецзарядами в машину-хранилище или непосредственно на позицию. Кроме основных машин, комплекс включал «вспомогательное оборудование» в составе: четырех машин ЗИЛ-131, легкового автомобиля ГАЗ-69, автотопливного заправщика ТЗ-3-157, походной мастерской ПАРЭМ, экскаватора-крана Э-305, машины для зарядки АБ 8НО312, электростанции на 400В типа ЭСД-10-ВС, водомаслогрейки ВМГ-40-51, походной кухни, палатки. Этот список демонстрирует количество машин и приспособлений, которые оказались необходимы только для хранения и подачи спецбоеприпасов.
К тому же сами «Конденсатор» и «Трансформатор» не проходили ни по мостам, ни по путепроводам, не вписывались в железнодорожный габарит и не могли развернуться в городе. Все это снижало их тактическую ценность, особенно принимая во внимание скоротечность предполагаемых боевых операций, требовавших от них высокой мобильности. Эти системы не выдерживали сравнения с тактическим неуправляемым ракетным комплексом «Луна», способным нести ядерные заряды, который в то время поступал в каждую мотострелковую или танковую дивизию. Комплекс «Луна» был значительно проще и дешевле в эксплуатации. В результате было принято решение прекратить работы по обеим системам «Конденсатор» и «Трансформатор» и на вооружение этих гигантов не принимать.
Однако это вовсе не означало отказа от использования орудий в качестве средства доставки атомных зарядов. На рубеже 50-60 годов ученым-атомщикам США и СССР в результате напряженной работы удалось резко снизить весогабаритные характеристики тактических ядерных боеприпасов. Теперь для атомных снарядов уже не нужно было строить специальные орудия-монстры, ими вполне могли стрелять и стандартные артиллерийские системы, находящиеся на вооружении.
Так, уже в 1957 году в США принимается на вооружение 203мм снаряд W-422 с ядерным зарядом W-33 мощностью 2 кт. Снаряд предназначался для стандартных самоходных гаубиц М-110. В 1963 году принимается на вооружение М-454 — первый снаряд для стандартных натовских гаубиц М123А1, М109 и М198 калибра 155-мм. Снаряд оснащался ядерной частью W-48 мощностью 0,08 кт и весил всего 58 кг.
В СССР, хоть и с отставанием в несколько лет, также создаются ядерные заряды малого калибра для обычных орудий — в 1964 году началось проектирование 240-мм мины 3БВ4 для 240-мм миномета «Тюльпан»; 203-мм снаряда 3БВ2 для 203мм гаубицы Б-4М и 152-мм снаряда 3БВ3 для 152-мм гаубицы «Акация».
Статья была опубликована в мартовском номере журнала "Наука и техника" за 2010 год
