Электродвигатель для электромобилей. КПД 300%

Его опытный образец выполнен из ротора - жесткого диска системного блока компьютера, на котором наклеены постоянные ферритовые магниты, одинаковые полюса которых направлены от оси вращения.

Статор – это радиально установленные обмотки, соединенные последовательно с одинаковым направлением тока и с ферритовым магнитопроводами. В цепи обмоток установлен электронный ключ на полевом транзисторе, управляемый однополюсным датчиком Холла, который установлен позади – в сторону оси вращения постоянных магнитов ротора на радиусе проходящем через осевую линию одной из обмоток.

 

Это позволяет датчику Холла отключать питающий электродвигатель постоянный ток в момент, когда очередной постоянный магнит ротора покинет этот радиус через осевую линию этой обмотки.

Так как длины постоянных магнитов ротора по окружности вращения равны промежуткам между ними, то ток через обмотки идет ровно пол-периода, когда датчик Холла находится в зоне магнитной силы очередного постоянного магнита, а потом не идет, но ЭДС самоиндукции дармовым током обратного направления питает обмотки и на обмотке возникает магнитная сила обратного направления, которая воздействует на постоянные магниты ротора в прежнем направлении и поэтому КПД больше 100% и примерно равен 300%.

Если магнитопроводы обмоток заменить на ферритовые магниты (неодимовые магниты будут греться токами Фуко из-за их большой электрической проводимости), то этот электродвигатель может стать бестопливным при условии равенства и однонаправленности магнитных сил у ротора и статора.

Бесколлекторный электродвигатель постоянного тока состоит из немагнитопроводящего корпуса 1 на котором жестко установлена пластина 2 из магнитомягкого металла в виде части эксцентрической окружности 340-355*, в центре этой окружности находится ось 3 вращения ротора 4 из немагнитного материала, равномерно по окружности которого жестко установлены постоянные магниты 5 с расстояниями между ними, равными 50-100% их длины, вдоль радиуса этой окружности на корпусе 1 установлена катушка 6 с магнитопроводом 7 из магнитомягкого материала и эта катушка 6 питается постоянным током, который прерывающим устройситвом (на чертеже не показано) прерывается на время прохождения напротив этого устройства каждым из магнитов ротора 4. Безколлекторный электродвигатель постоянного тока работает следующим образом, на катушку 6 подается постоянный ток, ротор 4 начинает вращаться, потому что пластина 2 выполнена из магнитомягкого материала притягивается к магнитам 5, но так как пластина 2 выполнена по эексцентричной окружности, то ее рассточяния от магнитов 5 постоянно плавно изменяются, что приводит изменению взаимодействия магнитных сил и магниты 5 стремятся поочередно попасть в точку найбольшего сближения с пластиной 2 и попадают в положение залипания с магнитопроводом 7 катушки 6, который находится еще ближе к магнитам 5, чем пластина 2, но в этот момент прерывающим устройством (на чертеже не показано) ток подается на катушку 5 и катушка 5 создает на магнитопроводе магнитное поле одинаковой полярности с магнитами.

Про ионнные двигатели, в которых атомы ионизируются и ускоряются электрическим полем за счет эффекта Холла, НиТ уже писал. Радиальное магнитное поле, которое создают магниты на таком двигателе, используется для захвата электронов.