p>«Лазански» имеет колесную формулу 8*8, вес машины в зависимости от комплектации составляет от 26 до 36 тонн. Способен перевезти 13 пехотинцев, которые размещены в специальных противоударных креслах. Десантники покидают машину через кормовую дверь. Несмотря на внешнюю схожесть с предыдущим БТР производства Сербии – «Лазар», «Лазански» отличается от него по своей конструкции. Изменения коснулись уровня бронезащиты и ходовой части. Корпус новой машины является несущим, выполненным из броневой стали с керамическими элементами. Броня защищает от снарядов 25 мм автоматических пушек в передней части, и бронебойных пуль калибра 7,62 мм во всех проекциях. V-образное дно защищает от мин (до 10 кг тротила). Плавать новый БТР не может.
Приводится в движение новый сербский БТР дизельным двигателем мощностью 711 л.с. Максимальная скорость новой машины неизвестна. Многие элементы ходовой части очень похожи на таковые от финского бронетранспортера Patria.
Показанный на выставке прототип «Лазански» был оснащен боевым модулем российского производства АУ-220М «Кинжал». В его состав входят 57 мм автоматическое орудие и пулемет калибра 7,62 мм (с боекомплектом 80 снарядов и 500 патронов). Возможна и установка на машину других сходных боевых модулей. Первоначально, судя по сребским источникам, его хотели вооружить 30 мм орудием. Применение достаточно мощного вооружения превращает «Лазански» в колесную боевую машину пехоты. Не исключено создание на его базе машин целого семейства машин различного назначения.
Ближайшим аналогом «Лазански» из серийно производящихся и состоящих на вооружении машин может считаться польский БТР Rosomak, хорошо зарекомендовавший себя в Афганистане, но уступающий перспективной сербской машине по мощности вооружения. Из перспективных сопоставим с «Лазански» российский БТР «Бумеранг». Отметим, что «Лазански» будет одной из самых тяжелых машин своего класса.
Оружие и боевая техника производства Сербии достаточно успешно продаются на мировом рынке вооружений. Достаточно удачным вышел предыдущий БТР сербского производства – «Лазар». Встречаются такие машины и на постсоветском пространстве, например, в Туркменистане они состоят на вооружении. Сербы могут создавать достаточно качественные и недорогие боевые машины, что и способствует их экспортным успехам. Поэтому у «Лазански», если будет налажено его серийное производство, неплохие перспективы.
