«Адмирал Кузнецов» – единственный тяжелый авианесущий крейсер в составе ВМФ России был введен в эксплуатацию в начале 1991 года. Длина авианесущего крейсера (проект 11435) – 306 м, наибольшая ширина – 72 м, полное водоизмещение – 59 000 тонн. В 2016 г. он участвовал в российской военной операции в Сирии. В апреле 2018 г. Министерство обороны России подписало контракт на ремонт «Адмирала Кузнецова». Планировалось, что корабль будет готов к концу 2020 г.
Как известно, единственный в России плавучий док ПД-50, подходящий для ремонта авианесущего крейсера затонул 30 октября 2018 г., когда в нем стоял несчастный «Кузя». В ходе этой катастрофы на палубу крейсера с высоты примерно 15 м обрушился кран. Док ПД-50 был построен в 1980 году в Швеции по заказу ВМФ СССР для обслуживания гигантских атомных подводных лодок класса "Акула". Его длина составляла 330 м, ширина - 88 м, а грузоподъемность - 80 тысяч тонн. Интересно, что в 2001 г. именно ПД-50 использовался при подъеме на поверхность подводной лодки «Курск».
В современной России это был единственный плавучий док такого размера. Поэтому для последующего ремонта «Кузнецов» был отбуксирован на территорию 35-го судоремонтного завода в Мурманске, где специально для него начались работы по объединению двух существующих сухих доков. В старые сухие доки «Кузя» не влезал, а новое сооружение по плану должно было позволить проводить докование тех же типов надводных кораблей и подводных лодок, что и затонувший плавучий док ПД-50. В мае 2019 г. президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, заявлял, что потеря плавучего дока не повлияет на сроки завершения ремонта и модернизации «Адмирала Кузнецова» - как и планировали, его передадут ВМФ России, в 2021 г.
Теперь же стало известно, что в мае 2021 г. планируется завершить только работы, необходимые для докования «Адмирала Кузнецова». Пока строители занимаются сносом перегородки между двумя смежными сухими доками, чтобы в образовавшееся пространство мог влезть крейсер. Перестройка дока - сложный проект, на такой объем работ требуется как минимум два-три года, а подрядчик - петербургская фирма «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» срывает сроки. Соответственно эксперты считают, что «Адмирал Кузнецов» будет сдан в лучшем случае в 2023 г.
Эти сроки могут еще сдвинуться вправо, так как в ряде источников появилась информация, что после проведения дефектации, объем необходимых работ на крейсере увеличился на треть по желанию заказчика. Некоторые системы, которые раньше планировались под освидетельствование, решено отремонтировать.
