Журнал 9

Журнал 9
ОТ ГЛАВРЕДА

Дорогой наш читатель! Рады встрече.

 

Обсуждая идеи сентябрьского номера, думали о Вас. В новостном блоке не пропустите материал о судьбе пассажиров израильского лунного корабля и о том, как свет толкает объекты в космосе.

 

Вы знали, что за год на поверхность планеты выпадает около 46 миллионов квадратных километров кристаллов льда? Это огромное количество энергии, которое можно использовать. Об этом — в материале «Альтернативная энергетика: электричество из снега».

 

О самолетах радиоэлектронной борьбы и о конкуренции на этом фронте Вы прочтете в статье «Новинки радиоэлектронной борьбы. На каждую РЭБ найдется супер РЭБ».

 

Про очередное «омоложение» старика «Абрамса», израильский Carmel, курьезы иракских танкостроителей и многое другое — во второй части статьи о противостоянии в мировом танкостроении. В первом осеннем номере «НиТ» 2019 г. Вы узнаете, почему десантный корабль предпочтительнее авианосца. Это первая часть интереснейшего материала от специалиста в области кораблестроения Дмитрия Курочкина.

 

И конечно, продолжение «Бронекаталога» и «Авиакаталога» от Сергея Мороза и Сергея Шумилина!

 

Ждем Ваших отзывов и приглашаем к обсуждению. Встречайте, Ваш НиТ!

Анонсы к статьям
  • Эксклюзивное интервью о прорыве в диагностике рака. Часть 1

    МНОГО МЯЧИКОВ И КАМУШКИ НА ВОДЕ

     

    — Радиационное давление стало решением...

     

    — Да, мы решили с американскими партнерами из ArtannLabs, Ltd. (NJ, USA) рассчитать и испытать все это. Итак, мы создаем пучок ультразвуковых волн достаточно большой мощности. Пучок фокусированный — значит, в каком-то локальном месте будет больше интенсивность излучения. Как если бы я сразу много мячиков запустил в одну точку. Продавили — дальше импульс перестал действовать, давление упало. Что будет совершать ткань? Обратное движение в этом месте. По отношению к окружающим тканям какую деформацию я создал? Правильно — сдвиговую.

     

  • КОГДА ЖЕЛАНИЯ НЕ СОВПАДАЮТ С ВОЗМОЖНОСТЯМИ

     

    Коммерциализация космической деятельности открыла путь к получению дохода от использования околоземного космического пространства и оказанию широкого спектра услуг населению Земли — от получения информации дистанционного зондирования Земли, обеспечения высокоточного спутникового позиционирования до телекоммуникации и спутникового интернета.

     

  • Последние годы альтернативная энергетика — сверхпопулярное направление научных поисков. Конечно, солнечными, ветряными электростанциями и тем более традиционными ГЭС никого не удивишь. Но на арену выходят более оригинальные варианты получения энергии: термальные источники, волны морей, океанов и даже «охота» на молнии. А еще развиваются такие направления, как криогенная, космическая и гравитационная энергетика. Недавно в копилку оригинальных идей добавилось и электричество из снега.

     

  • Новое противостояние Востока и Запада в мировом танкостроении. Часть 1

     

    За океаном, как и в Европе, продлевают срок службы своим танкам третьего поколения. Так, оборонная промышленность США приступила к очередному «омоложению» старика «Абрамса» — с начала 2019 г. развернута серийная модернизация этих танков по новейшему стандарту M1A2 SEP v.3.

     

  • В середине июня 1941 г. командующий Западным особым военным округом генерал Павлов подготовил план обороны своего фронта на 15 дней, который среди прочего предусматривал массированный авиаудар по выявленным объектам противника до рубежа Инстербург, Алленштайн, Млава, Варшава, Демблин. Павлов отмечал, что, используя всю наличную бомбардировочную авиацию, он может выполнить эту задачу сразу, и лишь с некоторыми целями будут затруднения. «…Для удара по железнодорожным мостам могут быть использованы только самолеты Пе-2 и Ар-2, которые могут производить бомбометание с пикирования. Бомбометание по мостам с горизонтального полета малоэффективно и требует большого расхода самолетов. Ввиду того, что у нас мало пикирующих бомбардировщиков, необходимо взять для разрушения только главнейшие мосты, как то: в Мариенбурге, Торне, Варшаве и Демблине».

     

    В то время, за несколько дней до начала войны, он не думал, что все может пойти не по его плану.

  • Как бывает с большинством инноваций, процесс эволюции танков был далек от прямого и плавного движения по накатанной колее. Выбор верного соотношения вооружения и брони, мощности и массы оказался сложным, а зачастую и смертельным делом. Первые танки были тяжелы, неуклюжи, имели многочисленную команду и напоминали морские линкоры, вытащенные на сушу. Неудивительно, что уже в 1916 г. британские и французские военные независимо пришли к мысли о необходимости дополнить имеющиеся тихоходные и тяжелые машины (напомним, что масса британского танка Мк.I составляла 28 тонн, а французского St-Chamond — 23 тонны) более легкими и подвижными. Проводя морские аналогии, можно сказать, что имелась потребность не только в линкорах, но и в крейсерах с эсминцами. Однако подобная идея в разных странах развивалась в совершенно различных направлениях, причем практически независимо.

     

  • Морские десантные силы — неотъемлемая часть сильного, сбалансированного ВМФ, способного выполнять задачи по обеспечению интересов любого государства, претендующего если не на мировое господство, то, по крайней мере, на доминирование в том или ином районе Мирового океана.

     

  • В апреле 1916 г. на гидроаэродроме Команды испытаний морских самолетов (Seeflugzeuge Versuchs Kommando — SVK) в Варнемюнде близ Ростока на балтийском побережье Германии появился необычный самолет. Главной особенностью сконструированного инженером Оскаром Урсинусом биплана Гота WD 10 было крепление двух поплавков, которое позволяло летчику с помощью лебедки подтягивать их к фюзеляжу так, что вместе с ним они образовывали единое обтекаемое тело, — это был первый в мире аэроплан с убирающимися шасси. При уборке поплавки шли не только вверх и к оси самолета, но и вперед, что заставило поставить воздушный винт на длинный вал, а чтобы центровка не стала слишком передней, мотор даже сместили с обычного места чуть назад. Он приблизился к центру масс самолета, инертность которого уменьшилась, а маневренность повысилась, обтекаемость сузившейся носовой части фюзеляжа улучшилась.

     

  • Реактивные системы залпового огня (РСЗО), отлично зарекомендовавшие себя в годы Второй мировой войны, в настоящее время являются важной составной частью полевой артиллерии многих стран мира и разного рода вооруженных формирований. Они способны бороться с танковыми группировками, войсками, которые рассредоточены на значительных площадях, поражать прифронтовые взлетно-посадочные полосы, дистанционно минировать местность. Обстрел из РСЗО производит исключительно мощное психологическое воздействие на противника. Все это сочетается с простотой конструкции, обслуживания и боевого применения.

     

    Самыми распространенными в настоящее время можно назвать 122-мм установки БМ-21 «Град» производства бывшего СССР и их производные и американскую 227-мм систему MLRS. Именно они либо наиболее часто участвуют в современных конфликтах, либо активно продаются и принимаются на вооружение. Сложилась устойчивая тенденция «Говорим РСЗО – представляем «Град»/MLRS». Особо преуспели в этом создатели всевозможных компьютерных «Цивилизаций», Rise Of Nations и прочих подобных стратегий. На самом же деле мир РСЗО намного богаче и многообразнее. Сегодня мы представляем вам машины реактивной артиллерии, которые, хоть и не получили пока что подобной известности, серийно производятся и состоят на вооружении.

     

  • Технологический уровень современных вооружений привел к необходимости «невидимой» борьбы, без победы в которой дальность полета ракет и точность артиллерии не сыграет своей роли. Суть радиоэлектронного противостояния лежит в подавлении электронных средств противника, с одной стороны, и защиты от вражеских помех — с другой.