Журнал 2

Анонсы к статьям
  • Автор: Алексей Ивченко, Николай Макаренко

    Эффективный полет в атмосфере требует разной аэродинамики от летательного аппарата в зависимости от скорости и режима полета. Одним из направлений повышения аэродинамического качества на крейсерском режиме полета и улучшения взлетно-посадочных характеристик самолета является управление обтеканием несущих и управляющих аэродинамических поверхностей.

     

  • Потаенное оружие окружено целым ворохом легенд, слухов, полуправды и направленной дезинформации. Продолжим рассказ, начатый в прошлых номерах

     

  • Автор: Владимир Головко

    О боеприпасах из бетона, в частности минах, мало что известно, хотя незамысловатая конструкция боеприпаса проста в производстве и обращении.  Но, спрашивается, зачем вообще делать такой необычайный корпус? Ведь общепризнанным материалом для этих целей является железо, к тому же гораздо проще отлить бетонный корпус более простой формы, скажем, прямоугольный или цилиндрический. Безусловно, можно было бы списать материал и форму на продвинутый германский гений, но на самом деле причиной этому, по всей видимости, явилось катастрофическое отсутствие к концу войны всего, в том числе и железа, а также стоимость производства.

     

  • Энергии, получаемой от Солнца всего за один час, будет достаточно, чтобы обеспечить мировую цивилизацию энергией на целый год. Мы должны использовать этот потенциал. Электромобильность и солнечные технологии прокладывают путь к безвредной для климата мобильности.

     

  • С момента своего появления танки старались доминировать на поле боя, и одной из основных предпосылок для этого была их прочная «шкура», защищавшая от пуль и снарядов. Соответственно «противотанкисты» прилагали усилия к  увеличению пробивной способности снарядов, а «танкисты» ― к повышению стойкости брони. Несколько десятков лет данное противоборство шло с переменным успехом. Но к концу Второй мировой войны лобовая броня, например, у германского тяжелого танка «Королевский тигр», который был крепким орешком для противотанковой артиллерии, достигла уже толщины в 150 мм, тогда как у первых танков она была не более 20 мм. При этом масса «Королевского тигра» равнялась 70 т, он был неповоротлив  и легко мог обрушить большинство тогдашних мостов. Стало ясно, что из-за неприемлемого увеличения массы танка дальнейшее наращивание бронирования традиционными методами ― за счет увеличения толщины и углов наклона брони ― неперспективно.

     

  • В судостроении

     

    Широко используются титановые сплавы в морском судостроении. Исключительная стойкость титана и его сплавов при воздействии морской воды делает их незаменимыми материалами для обшивки судов, производства деталей насосов, трубопроводов и для других целей морского судостроения.

  • Первый итальянский дредноут, названный «Данте Алигьери» (Dante Alighieri), был заложен только в 1909 г., ибо в 1906 г. была завершена постройка четырех новых быстроходных броненосцев типа Vittorio Emanuele, имевших весьма мощное вооружение. Поэтому Итальянский флот не проявлял к дредноутам большого интереса до 1907 г., когда флоты всех великих морских держав начали интенсивно пополняться кораблями данного класса. По техническим требованиям флота нормальное водоизмещение должно было составлять не более 20 000 т, скорость — не менее 22 узлов. Бронирование должно быть достаточным для защиты от фугасных снарядов артиллерии крупного и среднего калибра на дистанциях боя в 30–40 кабельтовых. Калибр противоминной артиллерии — 120-мм. Начало проектирования первого итальянского линкора с единым калибром артиллерии относится к 1907 г. Работы двигались быстро. Уже к концу года конструкторы Корпуса корабельных инженеров под руководством генерал-майора Эдоардо Масдеа (Edoardo Masdea, 1849–1910) подготовили рабочий проект.

     

  • Вопрос повышения тяги силовых установок и мощи вооружения боевых самолетов стоял и перед французскими конструкторами, прежде всего перед главным инженером завода SPAD Луи Бешеро, который не только вошел в число основных поставщиков истребителей для Военной авиации Французской Республики, но и существенно потеснил конкурентов ― фирмы «Моран», «Анрио» и даже «Ньюпор».В отличие от последней, и тем более от своих коллег из Англии и немецких противников, он не стал резко менять удачную конструкцию своего основного изделия SPAD VII, а использовал преимущества, которые дает редуктор мотора.

     

  • Подземный комплекс орудия Фау-3

     

    В деревне Мимоеккес в северной коммуне (административной единице) Франции Ландретун-ле-Норд, оккупированной в 1943 г. немецкими фашистами, под меловым холмом был построен подземный комплекс, состоящий из сети туннелей с пятью наклонными стволами, в каждом из которых предусматривалась установка пяти так называемых многокаморных орудий Фау-3, нацеленных на Лондон. Орудия имели стволы длиной по 124 м с калибром 150 мм. Вес ствола составлял 76 т. К стволу примыкали 60 боковых зарядных камор, служивших бустерами (ускорителями) при пролете снаряда по стволу. Снаряд имел длину до 3,3 м и вес до 140 кг.

     

  • Разработка промышленного способа гальванопластики

     

    Существующая на начало 1839 г. технология изготовления медных копий гальванопластическим способом была достаточно сложна для широкого промышленного применения и имела ряд значительных недостатков.

  • ИСТОКИ

     

    На протяжении всей истории человечества людей интересовали падающие с неба космические тела. Вероятно, они считались вестниками богов и хранились в храмах, как святыни. Так, например, в гробнице египетского фараона Тутанхамона (бронзовый век) среди массы драгоценных изделий обнаружен нож с золотой рукояткой и именно металлическим лезвием, которое, судя по заключениям металловедов, изготовлено из метеоритного железа, а иного железа тогда попросту и не было. Это, несомненно, свидетельствует о его культовом значении и огромной ценности, так как фараон был по «совместительству» и верховным жрецом.

     

  • Сегодня, в разгар второй холодной войны эксперты снова сравнивают военную мощь двух главных мировых держав ― России и Америки, которые, как и прежде, противостоят друг другу. К счастью, даже в Сирии, не говоря об Арктике, Балтике и Черном море, это не война в обычном понимании. Сражения идут в «коридорах власти» и штабах стран-участниц, в научных, конструкторских и производственных предприятиях военно-промышленных комплексов, но войска и флоты  противников пока  лишь ведут боевую подготовку на полигонах, а если боевые действия ― то против третьих сторон. Однако кто знает, как будут развиваться события дальше? Этот вопрос касается всех, потому и вызывает такой интерес.