И вскоре Volvo предоставила Uber внедорожники XC90, которые и было решено превратить в беспилотные такси. В проект было вложено порядка трехсот миллионов долларов. И уже в августе того же 2016 года в городе Питтсбург, в американском штате Пенсильвания начались первые испытания. Клиентам такси будущего предложили использовать специальное приложение для вызова автомобиля. Поскольку шли испытания, на водительском кресле находился «пилот», но в его задачи входило только контролирование поведения машины в дороге. И только в экстренной ситуации он должен был брать на себя управление транспортным средством. Беспилотники XC90, как и их предшественники — гибриды Ford Fusion — получили радары, камеры высокого разрешения и радары, которые при движении создают детализированные карты местности, а также инфраструктуры.
Фото: media.volvocars.com
XC90 в «базе» оснащен полным набором сенсоров и радаров, без которых невозможно движение, всеми самыми современными системами безопасности, программным обеспечения Uber для автономного вождения, резервной аккумуляторной батареей, а также несколькими дополнительными «помощниками», контролирующие торможение и рулевое управление. Эти дополнительные системы активизируются только в том случае, если произошел сбой основных.
Президент и генеральный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон прокомментировал появление беспилотного такси: «Мы считаем, что технологии автономного вождения позволят нам повысить уровень безопасности дорожного движения, что является приоритетом для нашей компании. К середине следующего десятилетия треть всех продаваемых нами автомобилей будут полностью автономными. Соглашение с Uber подчёркивает наше стремление стать основным поставщиком для ведущих мировых компаний по перевозке пассажиров».
«Тесное сотрудничество с такими компаниями, как Volvo, играет определяющую роль в создании безопасного парка беспилотных автомобилей, — поделился своим мнением генеральный директор Uber Advanced Technologies Group Эрик Мэйхофер. — Volvo давно заслужила репутацию компании, приверженной наивысшим стандартам безопасности, которые как раз и лежат в основе нового серийного беспилотного автомобиля. В сочетании с нашей технологией автономного управления эти машины станут ключевым элементом в портфолио самоуправляемых продуктов Uber».
Известно, что Volvo Cars хочет применить полученный опыт в создании не только такси, но и серийных автономных автомобилей в самое ближайшее время. По замыслу руководства компании уже совсем скоро новое поколение машин, созданных на платформе SPA2, получат возможность полностью автономной езды без участия человека.
