Вездеход, который покорит Арктику
Можно ли на колесных автомобилях автономно добраться до Северного полюса и своим ходом вернуться обратно через Северную Землю? Этого еще никто не делал. Но уральские конструкторы решили доказать, что это возможно. Они создали уникальный вездеход-амфибию «Бурлак», который способен установить новый мировой рекорд.
Предыстория
Главный конструктор «Бурлака» — екатеринбургский машиностроитель Алексей Макаров. Он строит колесные вездеходы прямо в своем гараже. Среди них — машина для работы в условиях Заполярья «Шатл» и снегоболотоход «Макар», объехавший весь Северный Урал и добравшийся до самой крайней материковой точки Евразии ― мыса Челюскин.
На создание вездехода-амфибии «Бурлак» Алексея вдохновил Василий Елагин, добравшийся впервые в мире в 2009 г. в числе других участников Морской ледовой автомобильной экспедиции до Северного полюса на колесных автомобилях. Тогда машины были оставлены во льдах навсегда, а экипаж вернулся назад на вертолетах. В 2011–2015 гг. Василий Елагин совершил кругосветное путешествие на аналогичных машинах, в котором пересек Северный полюс и доехал до Канады. По его словам, это было проще, чем развернуться и поехать назад на Северную Землю.
Алексей Макаров захотел создать машину, на которой можно обновить мировой рекорд: достичь полюса автономно, без заброски авиацией топлива и продуктов питания, и вернуться на материк своим ходом.
В 2014 г. на основе своих разработок и опыта Морской ледовой автомобильной экспедиции Алексей спроектировал вездеход, который потом решили назвать «Бурлак». Проект поддержал основатель службы заказа такси «Максим», путешественник Максим Белоногов. Благодаря его софинансированию создание нового типа арктического вездехода и мечта обновить мировой рекорд стали реальностью. Алексей и Максим собрали команду единомышленников и начали готовиться к Автомобильной трансарктической экспедиции. Штурм Северного полюса запланирован на 2018 г.
