В минувшее воскресенье израильские оборонные предприятия официально приступили к серийному производству нового бронетранспортёра «Эйтан». Сборка машин будет проходить на мощностях Ремонтно-восстановительного центра МАША-7000, где уже производится ремонт и сборка тяжёлых БТР «Намер» и танков «Меркава».
Источник: reddit.com
Израильские СМИ отметили, что перед началом производства нового БТР оборонное предприятие начало расширять штат сотрудников, что может говорить о том, что снижении темпа производства существующей техники не произойдет. В работе над новинкой задействовано несколько десятков подрядчиков – так, до половины комплектующих могут производиться в США, что позволит сэкономить за счёт бюджета американской военной помощи. Лишь 10% деталей «Эйтана» будут производить специалисты МАША-7000 – поставки остальных узлов отданы гражданским подрядчикам. Стоимость одного бронетранспортёра оценивается в 3 млн долларов.
Как сообщается, одна машина состоит из миллиона деталей, а на её производство затрачивается до 20 тонн стали и 6 километров кабелей. Работу основных систем машины будут регулировать 34 компьютерных модуля, с которыми экипаж будет взаимодействовать посредством 5 сенсорных экранов.
Источник: youtube.com
Экипаж машины состоит из трёх человек, а десантное отделение рассчитано на 10 пехотинцев. Доподлинные характеристики машины неизвестны, но эксперты предполагают, что масса БТР не превысит 35 тонн. За подвижность будет отвечать немецкий дизель MTU мощностью в 750 сил, работающий в паре с американской трансмиссией от Allison Transmissions. Это позволит развивать скорость в 90 км\ч по шоссе, и около 50 км\ч – на пересечённой местности. В качестве вооружения может использоваться боевой модуль «Катланит» или необитаемая башня с 30-мм автоматической пушкой. Защищённость «Эйтана» обеспечит противопульное бронирование и комплекс активной защиты Iron Fist, который обеспечивает защиту от реактивных гранат и противотанковых ракет. Первые машины планируется передать в строевые части до конца 2021 года.
