50 лет назад на вооружение Бундесвера начали поступать первые БМП Marder. За годы производства машины неоднократно модернизировались, что позволяло им сохранять актуальность. Так, представители германских ВС объявили о новом контракте на очередную модернизацию партии «Мардеров».
Фото: commons.wikimedia.org
Контракт на сумму в 24 млн евро подразумевает закупку и установку 170 комплектов ночных приборов наблюдения для водителей Spectrus II от компании Rheinmetall. Этот комплекс с помощью тепловизора улучшает осведомлённость механика-водителя в тёмное время суток, и в сложных погодных условиях. Основной прибор дополняет камера заднего вида, которая помогает при маневрировании.
Этот этап доработок является ещё одним шагом по модернизации устаревающих машин. В декабре 2019 года Rheinmetall получил контракт на комплексную модернизацию части парка Marder, а в прошлом месяце парламент страны одобрил выделение средств на закупку тепловизоров для прицелов наводчика и командира БМП.
Старый друг
Стоит отметить, что модернизация «Мардеров», производство которых завершилось в 1975 году, происходит параллельно выпуску новых БМП Puma. Не исключено, что это вызвано спорными характеристиками последней. Так, масса новинки сравнима с массой советских танков, а высота «Пумы» больше, чем у танка Leopard 2A5. Кроме того, стоимость покупки и эксплуатации новинки в разы выше, что обуславливает нужду в резервной «бюджетной» БМП.
В ходе модернизации «Мардеру» нарастили бронирование, которое выдерживает обстрел 30-мм снарядами автоматической пушки советской БМП-2 в лобовой проекции, и 14,5-мм бронебойными пулями в корме и борту. Основным орудием всех модификаций БМП является 20-мм автоматическая пушка Rh202, которую дополняет пусковая установка ПТУР «Милан-2».
Масса БМП модификации 1A5 возросла до 37,4 т – из-за этого максимальная скорость упала до 65 км\ч. Все модификации машины оснащаются многотопливным дизелем МВ833. Вне зависимости от версии, запас хода БМП достигает 600 км по шоссе.
