В Австрии совершил первый полет одномоторный учебный самолет компании CEA Design GmbH, двигатель которого изготовило украинское предприятие «Ивченко-Прогресс».

 

CEA Design GmbH – австрийская компания, специализирующаяся на разработке и переоборудовании самолетов по заказу клиентов.

двигатель, Украина, Австралия, P01, самолет, Ивченко-Прогресс, AI-450CP-2, «Ивченко-Прогресс»

«Разработанный в Австрии одномоторный учебный самолет от недавно основанного производителя CEAD совершил свой первый полет на аэродроме Бад-Феслау», - сообщает авиационный портал Austrian Wings.

двигатель, Украина, Австралия, P01, самолет, Ивченко-Прогресс, AI-450CP-2, «Ивченко-Прогресс»

Первый полет одномоторного австралийского самолета состоялся 11 декабря, длился он около 20 минут, были протестированы все системы и летные характеристики. По данным портала, оба члена экипажа остались очень довольны первыми результатами.

двигатель, Украина, Австралия, P01, самолет, Ивченко-Прогресс, AI-450CP-2, «Ивченко-Прогресс»

P01 – это турбовинтовой учебный самолет, изготовленный преимущественно из углеродного волокна, на него установлен двигатель с цифровым управлением AI-450CP-2  украинского предприятия «Ивченко-Прогресс».  

двигатель, Украина, Австралия, P01, самолет, Ивченко-Прогресс, AI-450CP-2, «Ивченко-Прогресс»

P01 оснащен современной авионикой в ​​виде так называемой стеклянной кабины (сенсорный экран), катапультными креслами, навесом с защитой от ударов птиц и защищенную от ударов кабину. Все критические системы самолета имеют резервирование. Мощность турбовинтового двороторного двигателя AI-450CP-2 - 750 л. с., что позволит CEA Design P01 развивать скорость более 

 

Двигатели AI-450CP-2 стоят на вертолетах Ми-2, самолетах Ан-148, Diamond DA50-JP7, Diamond Dart 450, Evektor EV-55 Outback и турецком тяжелом ударном беспилотнике Bayraktar Akıncı. Ориентировочная стоимость одного двигателя – $236,400.

двигатель, Украина, Австралия, P01, самолет, Ивченко-Прогресс, AI-450CP-2, «Ивченко-Прогресс»
Малозаметные стратегические бомбардировщики Нортроп В-2А «Спирит» на базе 509-го авиакрыла Уайтмен в Миссури
Фото: https://www.taringa.net/posts/imagenes/18143532/Northrop-Grumman-B-2-Spirit-Mix-de-fotos.html

О том, как готовили  двигатель AI-450CР-2 к летным испытаниям читайте в материале НиТ. Испытания продолжались почти в течение трех месяцев - с июня по август 2021, двигатель прошел 1600 испытательных циклов с мощностью, которая поддерживалась на уровне не менее 750 л.с. Проведенные тесты показали, что двигатель будет иметь 600 часов ресурса до первого капитального ремонта.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!