Подводная лодка ВМС США столкнулась с объектом в Индо-Тихоокеанском регионе
«Подводная лодка остается в безопасном и стабильном состоянии», - говорится в сообщении на сайте ВМС США. «Ядерная двигательная установка и помещения на USS Connecticut не пострадали и остаются полностью работоспособными. Степень повреждения остальной части подводной лодки оценивается. ВМС США помощи не запрашивали. Инцидент будет расследован».
Инцидент произошел 2 октября, но не сообщено, где конкретно подлодка пережила столкновение, за исключением того, что она находилась в одном из районов Индо -Тихоокеанского региона. Военно-морской флот также не сообщил с чем столкнулась подлодка.
На момент публикации сообщения «Коннектикут» уже направлялась в один из портов зоны военного управления 7-го флота США, которая включает в себя как западную часть Тихого океана, так и значительную часть Индийского океана. Штаб 7-го флота США находится в Японии.
Ремонт может быть дорогостоящим и длительным, если повреждение серьезное
Пресс служба ВМС заявила, что «Коннектикут» покинул свой порт приписки, военно-морскую базу Китсап-Бремертон в штате Вашингтон, для работы в Тихом океане. Лодка класса «Морской волк» совершила как минимум два захода в порт Японии: один в июле, а другой - в следующем месяце.
Столкновения подводных лодок не редкость. В феврале этого года японская подводная лодка «Сорю» столкнулась с грузовым судном при всплытии в Тихом океане. В 2016 году атомная подводная лодка класса Astute Королевского военно-морского флота Великобритании под названием HMS Ambush натолкнулась на коммерческий танкер недалеко от побережья Гибралтара. У ВМС США много столкновений. В 2005 году военный корабль США Сан-Франциско врезался в подводную гору, нанеся серьезные повреждения своей носовой части. И это только примеры, обошедшиеся без жертв.
«Коннектикут» и две подлодки из этой серии: USS Seawolf и USS Jimmy Carter известны своей способностью совершать походы в сверхскрытном режиме в течение длительного периода времени под льдами Арктики. Они активно участвуют в разведывательных операциях, помимо других выполняемых боевых задач. Но поскольку подводных лодок класса Seawolf было выпущено всего три штуки и при производстве лодлк использованы уникальные технологии, ВМФ США вскоре может столкнуться с огромным затратами за ремонт, чтобы исправить повреждение Коннектикута.
Скорее всего, у ВМФ нет запасных корпусов, которые можно было бы использовать при ремонте, а это означает, что ремонт любого серьезного структурного повреждения, полученного в результате инцидента, также может занять много времени.
