беспилотник Akinci, ударный беспилотник, турецкий БПЛА
Тяжелый ударный беспилотник Akinci

Турецкая компания Baykar планирует начать производство беспилотных летательных аппаратов в Азербайджане. Об этом в интервью изданию AzTV заявил технический директор компании Сельчук Байрактар.

 

 

По словам Байрактара, "соответствующие ведомства Азербайджана заинтересованы в беспилотном летательном аппарате Akinci. Как Baykar мы планируем начать работу по развитию этой технологии в Азербайджане".

 

БПЛА Bayraktar Akinci, планируется оснащать украинскими турбовинтовыми двигателями АИ-450Т (450 л.с.). Такая силовая установка позволяет Akinci с максимальным взлётным весом в 5500 кг достигать высоты более 12000 м. При этом длительность полёта составляет 24 часа, что позволяет использовать Akinci для стратегических задач.

тяжелый БПЛА, Азербайджан, вооружение БПЛА
Тяжелый ударный Akinci с вооружением

Байрактар отметил, что Baykar "возьмет на себя инициативу по развитию и производству беспилотных авиационных комплексов в Азербайджане" – сейчас известно, что к этим работам будут также привлечены и азербайджанцы, работающие в этой сфере.

 

 

Интересно, что в январе этого года генеральный директор Baykar Makona Халук Байрактар сообщил, что Турция заключила первый контракт на экспорт боевых беспилотных летательных аппаратов Akinci с украинскими двигателями. Известно, что поставки в рамках этого контракта запланированы на 2023 год, однако данные о заказчике беспилотников не разглашались.

беспилотник Bayraktar TB2, украинские двигатели, Мотор Сич
Один из украинских Bayraktar TB2

Впрочем, учитывая новость о том, что Baykar инициирует развитие и производства БПЛА в Азербайджане, можно предположить, что именно эта страна стала первым зарубежным заказчиком новых турецких тяжелых ударных беспилотников. Тем более, что другой турецкий беспилотник – Bayraktar TB2 – стал одним из "главных участников" войны за Нагорный Карабах на стороне Азербайджана и почти безнаказанно уничтожал армянскую бронетехнику.  А может ли стать новый БПЛА Baykar Akinci – проблемой российских систем ПВО?, читайте в нашем материале.

 

 

Напомним, турецкие Вооруженные силы официально получили первый ударный беспилотный комплекс Akinci 29 августа 2021 года, а по данным из открытых источников конце декабря прошлого года турецкие военные имели в своем активе уже пять серийных беспилотников, которые оснащаются двигателями от украинской компании "Мотор Сич".

 

Ранее НиТ писал, что Турция, остро нуждающаяся в современных двигателях для ракет, самолетов и вертолетов, обсуждала в Анкаре на уровне президентов стран продажу 50% акций «Мотор Сич» турецкой компании с государственной долей в капитале.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!