Японская компания PIAA, производящая автомобильные компоненты, запатентовала новую технологию подогрева фар. Она предназначена для регионов с холодными зимами и, прежде всего, рассчитана на светодиодную оптику.
Современные светодиодные лампы выделяют гораздо меньше тепла, чем старые галогенные. Удалить лед с таких обледеневших фар или фонарей –довольно сложно.
На автомобильную оптику наклеивается прозрачная круглая пленка с двумя линиями нагревательной нити и коннектором на конце. Коннектор подсоединяется к примитивному блоку управления, имеющему температурный датчик и запитывающемуся от бортовой сети. Иными словами,нагревательный элемент подключается к проводке фар. Энергопотребление небольшое – всего 5 Вт.
Система способна автоматически включаться при температуре ниже +5° и нагревает фары и фонари до +55-60°. Пленка стойкая к незначительным повреждением и не боится мойки.
Ранее, в 2020, подобную систему предложила компания Valeo. Да и нынешнее решение от PIAA является проапгрейженной версией уже представленного на рынке продукта. Однако, новинка отличается от первой версии.Появилась возможность запитать систему от 24 Вт. Это актуально для грузовых автомобилей и некоторых гибридов. Также система умеет автоматически включаться при понижении температуры окружающего воздуха ниже 5°.
Несмотря на заявленную устойчивость к физическим воздействиям, включая возможность выдерживать струю мойки высокого давления, PIAA рекомендует менять плёнку раз в год!
Ранее НиТ рассказывал про технологию дополненной реальности, которая поможет водителям лучше видеть в темноте, а также в ситуациях, когда видимость ограничена до нескольких сотен метров разработала и запатентовала компания Microsoft.
