Таким образом, были испытаны характеристики оборудования для подводного вождения танка (ОПВТ). ОПВТ - комплект устройств, обеспечивающих танку возможность преодоления водных преград по их дну. ОПВТ подразделяется на съёмную и несъёмную части. Съёмная часть оборудования включает в себя воздухопитающую трубу, различные уплотнения и выпускные клапаны; несъёмная — заслонки воздухоочистителя, уплотнение амбразуры пушки и гирополукомпас, а также предназначенные для монтажа съёмной части детали. Помимо этого, в число оборудования входит откачивающая система, а также комплект спасательных жилетов для экипажа и изолирующих противогазов. Конструктивные особенности ОПВТ танков Т-72 ограничивают глубину преодолеваемого водного рубежа до 5 м при ширине до 1000 м. Интересно, что на танках Т-64, где радиаторы заливаются забортной водой, что решает проблему охлаждения двигателя, ширина водной преграды не имеет таких ограничений.
Ранее на полигоне "Десна" в Черниговской области испытали ходовые характеристики Т-72АМТ . Следующим этапом планируется выполнение стрельб из закрытой зенитной установки и управляемой ракетой, с целью оценки эффективности вооружения модернизированного образца. Испытания будут проводиться в условиях максимально приближенных к реальным боевым.
Танки Т-72АМТ модернизированы в рамках государственной программы модернизации Т-72А до вида Т-72АМТ, презентация которой состоялась 14 августа 2017 года. Суть модернизации заключается в полной замене электроники, оптики, динамической брони, вооружения и даже двигателя. По сути, от советского танка Т-72А остается только металлический корпус.
На Т-72АМТ установлена динамическая защита нового поколения - "Нож", которая снижает эффективность как кумулятивных, так и бронебойных оперенных подкалиберных снарядов. Кроме того, она также эффективна против боеприпасов, действующих по принципу "ударного ядра". Такую защиту уже используют на танках "Булат". На модифицированном танке также смонтированы приборы ночного видения с электронно-оптическими преобразователями третьего поколения, ночной прицел 1К13 с возможностью ведения огня управляемой ракетой "Комбат". Старый двигатель В-46 заменен более мощным В-84-1, вместо «семьдесятдвоечных» ведущих колес с гусеницами установлены новые - по типу Т-80.
Все это должно продлить срок эксплуатации танка на 15-20 лет. К тому же утверждается, что модернизация одного танка Т-72А до уровня Т-72АМТ обходится от 1 до 2 млн. долларов - в зависимости от исходного состояния "железа" и глубины модернизации. В то же время цена современного украинского танка БМ "Оплот" составляет почти 5 млн. долларов.
Напомним, что первые 25 единиц отремонтированных танков Т-72 с улучшенными тактико-техническими характеристиками были переданы в ВСУ в январе 2020 года. А в начале марта Киевский бронетанковый завод, передал последнюю партию из 6 танков Т-72, чем завершил поставку танков по государственному контракту с Министерством обороны Украины.
