Spirit of Innovation (Дух инноваций) пробыл в воздухе 15 минут. Полет произошел на год позже первоначально запланированных сроков. Программа теперь перейдет в фазу интенсивных летных испытаний для сбора данных об электрической мощности и характеристиках двигательной установки самолета и завершится попыткой разогнаться до скорости 480 км/ч.
Spirit of Innovation, часть программы ускорения электрификации полетов (ACEL), разрабатывается Rolls-Royce, чтобы не только установить новый рекорд воздушной скорости для электрических двигателей, но и стимулировать развитие воздушных такси eVTOL.
Внутри гладкого обтекаемого корпуса, который напоминает о классических гоночных самолетах 1930-х годов, находится, по утверждению Rolls-Royce, самая энергоемкая аккумуляторная батарея, когда-либо созданная для самолета.
Система состоит из аккумуляторной батареи из 6000 ячеек, которые обеспечивают мощность 536 л.с. при напряжении 750 В через электрическую трансмиссию и могут достигать максимальной мощности 750 кВт (1000 л.с.) с радиатором охлаждения Active Thermal Management System.
Батареи питают три легких электромотора YASA 750R, которые вращают три лопасти одного пропеллера, вращающихся со скоростью 2400 об / мин, для более стабильного полета и энергоэффективности до 90 процентов. Кроме того, датчики контролируют работу от 20000 точек трансмиссии.
