Что бы там не говорили о самоуспокоенности СССР после «пакта Молотова – Риббентропа», наша страна тоже готовилась к большой войне. И важнейшее значение придавалось созданию новых, современных образцов вооружений. Одним из них стал штурмовик Ил-2 – великолепное сочетание крепости брони, силы огня с пригодностью к массовому выпуску и освоению в войсках в условиях, когда на все это не остается ни времени, ни сил.

штурмовик, Ил-2, СССР, Ильюшин, самолет, война
Источник: http://cs543109.vk.me/v543109995/1507/ZUL0bo34kDA.jpg

История этого самолета очень непроста, а путь его развития извилист и сложен. В этой маленькой заметке мы не будем даже пытаться проследить хотя бы важнейшие вехи. Но скажем, что первый опытный образец штурмовика ЦКБ-55, который впервые поднял в небо 2 ноября 1939 года летчик-испытатель Владимир Константинович Коккинаки, был задуман выдающимся советским авиаконструктором Сергеем Владимировичем Ильюшиным  именно в том виде, к которому он пришел после длительных и упорных поисков чего-то лучшего. Война все поставила на свои места и подтвердила гениальное предвидение этого человека. Он назвал свой самолет «летающим танком», и так Ил-2 прошел всю войну, став самым массовым в истории мировой авиации – 36163 машины было сделано на пяти заводах, включая 10 опытных модификаций.

 

И еще: боевой путь самолета Ил-2 начался с родной для меня и многих других сотрудников редакции нашего сайта и журнала «Наука и Техника» харьковской земли. Первым их принял отличившийся в войне с белофиннами 4-й ордена Ленина штурмовой авиаполк ВВС Харьковского военного округа. Освоение нового самолета проходило на базе части в Богодухове и в Харькове – на  аэродроме Сокольники авиазавода № 135. Новый самолет резко отличался от старых бипланов Р-Зет и пришлось использовать оснащенные двойным управлением легкие бомбардировщики Су-2 выпуска этого предприятия. Отсюда дождливым воскресным утром 22 июня 1941 года 4-й ШАП улетел на фронт в охваченную огнем войны Белоруссию и прошел всю войну, получив орден Красного Знамени, звание «Гвардейский» и почетное наименование Севастопольский. И хотя еще в 1945-м один из лучших полков советских ВВС начал получать новые штурмовики Ил-10, основной его ударной мощью до самой Победы оставались именно Ил-2.

 

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!