Атомная глубоководная станция АС-12, которая известна также как «Лошарик» - это сверхсекретная российская атомная подводная лодка способная по некоторым данным, погружаться на глубину до 6000 метров. Хотя «Лошарик» приписан к Северному флоту России, он  подчиняется не его командованию, а непосредственно Министерству обороны и входит в состав Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ.

подводная лодка, Лошарик, атомная глубоководная станция АС-12, Россия, трагедия, авария
Атомная глубоководная станция АС-12 «Лошарик».

Официальное назначение «Лошарика» - исследование дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России, однако эксперты Пентагона считают, что он ни что иное, как диверсионный аппарат для установки устройств, предназначенных для разрушения различной подводной инфраструктуры, в первую очередь кабелей связи.

подводная лодка, Лошарик, атомная глубоководная станция АС-12, Россия, трагедия, авария
«Лошарик» в доке.

В случае глобального конфликта АС-12 может серьёзно подорвать работу интернета, уничтожив магистральные кабели связи между материками. Более фантастичными выглядят утверждения, что АС-12 может быть модернизирована в «субмарину на колёсах», способную передвигаться по морскому дну, и будучи  практически не обнаруживаемым  акустическими  и магнитометрическими средствами, незаметно подбираться к охраняемым объектам и осуществлять внезапное нападение.

 

подводная лодка, Лошарик, атомная глубоководная станция АС-12, Россия, трагедия, авария
В море «Лошарик» очень похож на «классическую» подводную лодку.

Строительство подводной лодки велось с перерывами с 1988 года, и затянулось на 15 лет. Только 13 августа 2003 года она была выведена со стапеля цеха № 42 завода «Севмаш». В конце сентября 2012 года подводная лодка приняла участие в исследовательской экспедиции «Арктика-2012», в ходе которой на протяжении 20 суток занималась сбором грунта и образцов породы на глубине 2500—3000 метров.

подводная лодка, Лошарик, атомная глубоководная станция АС-12, Россия, трагедия, авария
«Лошарик» в разрезе.

Рекордная глубина погружения АС-12 обеспечивается ее конструкцией, в которой применен принцип батисферы - прочный корпус подлодки собран из нескольких шарообразных отсеков изготовленных из высокопрочного титанового сплава (отсюда и ее название «Лошарик» - лошадка из шариков, персонаж мультфильма). Благодаря такому конструктивному решению он способен выдерживать давление воды на очень больших глубинах. Прочный корпус спрятан во внешнем легком корпусе имеющем «классическую» форму.

 

 

В качестве силовой установкой используется малогабаритный атомный реактор. Мощность на валу – около 15 л.с., а подводная скорость – до 30 узлов. Автономность лодки вероятно достигает нескольких месяцев, при экипаже в 25 человек (все офицеры). Подводное водоизмещение - около 2 тыс. т,  длина - около 60 метров. Считается, что штатного вооружения лодка не имеет. В качестве носителя «Лошарика» называются атомная подводная лодка специального назначения БС-136 «Оренбург», а также К-329 «Белгород».

подводная лодка, Лошарик, атомная глубоководная станция АС-12, Россия, трагедия, авария
В конструкции лодки применен принцип батисферы, это хорошо видно на рисунке.

По мнению военных обозревателей, «Лошарик» -  вероятно самая неуязвимая и бесшумная подлодка российского флота. На определённой глубине и скорости она становится практически неуязвимой для гидроакустических систем потенциального противника, что позволяет ей беспрепятственно решать сложные задачи во всей акватории мирового океана.

 

 

 

Как сообщил министр обороны РФ, возгорание, которое привело к гибели 14 моряков-подводников в произошло в аккумуляторном отсеке, при этом ядерная энергетическая установка не пострадала. В настоящее время лодка доставлена на базу и будет отремонтирована.

 

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!