Структура аэрогеля из оксида графена и поливинилового спирта напоминает безе.1 м3 материала весит всего 2,1 кг. Его содержит много воздуха, что и обуславливает его низкую плотность. Это делает его самой легкой звукоизоляцией из когда-либо созданных.

самолет, двигатель, шум, графена, аэрогель

«Нам удалось получить такую ​​чрезвычайно низкую плотность, используя жидкую комбинацию оксида графена и полимера, которые образуются из взбитых пузырьков воздуха. На самом базовом уровне эту технику можно сравнить со взбиванием яичных белков для создания безе — оно прочное, но содержит много воздуха. Благодаря этому у нашего материала нет никаких потерь в весе или эффективности для достижения значительных улучшений в комфорте и уровне шума», — объясняет профессор Университета Бата Микеле Мео, руководивший исследованием.

самолет, двигатель, шум, графена, аэрогель

Благодаря небольшому весу аэрогель можно использовать для изоляции авиационных двигателей. Ученые утверждают, что он уменьшает шум со 105 децибел до 16. Сейчас они оптимизируют материал, чтобы обеспечить улучшенное рассеивание тепла — это поможет экономить топливо, а также сделает использование аэрогеля более безопасным.

 

Мео думает, что это «безе» можно будет применять не только в аэрокосмической области, но и в автомобилях, морском транспорте и при строительстве. Срок действия аэрогеля — 18 месяцев, после чего его нужно будет обновлять

 

 

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!