Об этом событии было и будет сказано множество самых разных слов, нам же хотелось просто поздравить с праздником ветеранов ракетно-космической промышленности СССР, тех кто работает в космической отрасли сейчас, а также всех, кому не чужда гордость за достижения своей Родины – это бесспорно была величайшая веха на ее пути.
Сейчас космонавтика развивается в русле широкого международного сотрудничества, но вот парадокс: объединение усилий ведущих мировых держав, похоже, приносит меньше пользы для развития космонавтики, чем их соревнование. Конечно, существуют такие объективные факторы, как непрерывное усложнение задач и необходимой для их решения техники, повышение стоимости всего этого и финансовая конъюнктура вообще. Но трудно спорить и с тем, что фактор космической гонки, стремление быть первым на космических трассах, помогал странам и людям преодолевать громадные трудности и решать сложнейшие технические и экономические проблемы, стимулировал их труд и поиск собственных оригинальных решений всех возникающих вопросов. А сейчас зачастую мы видим лишь торг и ожидание того, кто сделает ту или иную систему дешевле…
Но вернемся к тому, с чего мы начали эту заметку. Традиционно говорится, что полет Гагарина в космос готовила вся страна – все пятнадцать советских республик. Однако на деле решающий вклад в это событие и во все дальнейшее развитие отечественной космонавтики внесли Россия и Украина. Именно их совместная работа и стала основой успехов советской космонавтики.
И в заключение небольшой фоторепортаж о том, как это было 55 лет назад. Мы помним!
ракетно-космической техники. Слева направо: научный руководитель и главный конструктор
НИИ-885 (ныне ФГУП «Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения»)
М.С. Рязанский, главный конструктор автономных систем управления
в НИИ-885 Н.А. Пилюгин, главный конструктор КБ-1, разработчик космического
корабля и ракеты-носителя «Восток» С.П. Королев, разработчик двигателей главный
конструктор ОКБ-456 (ныне – НПО «Энергомаш») В.П. Глушко, создатель стартового
комплекса главный конструктор СКБ «Спецмаш» В.П. Бармин,
разработчик гироскопических систем стабилизации ракет-носителей и космических кораблей
главный конструктор СКБ НИИ-10 В.И. Кузнецов.
Фото сделано 4 апреля 1957 г.
Фото: www.roscosmos.ru
технологических экземпляров, построенный для отработки систем, а ныне – экспонат
французского национального Музея авиации и космонавтики в Ле-Бурже
Фото: С.Г. Мороз
Такая ракета выведет Гагарина в космос.
Фото: www.cavok.com.br
космического корабля «Восток-1» - Байконур, 12 апреля 1961 г.
Фото: Музей НПО им. Лавочкина
Старт ракеты-носителя Р-7 с космическим кораблем "Восток-1" – Байконур, 12 апреля 1961 г.
Фото: сезоны-года.рф
от приборного отсека – начало маневра торможения и посадки
Рисунок: neXus // render.ru
Фото: www.prikol.ru
Выставки достижений народного хозяйства в Москве
Фото: С.Г. Мороз
