Самолет, ДРЛО А-100 Премьер, российский самолет, локатор
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100
Фото : ТАНТК им. Г.М. Бериева

Источник в МО сообщил РИА новости, что новейший российский самолет радиолокационного контроля и наведения А-100 "Премьер" выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с работающей радиолокационной станцией.

 

Последний раз о полетах А-100  сообщалось в феврале 2019 года. Тогда опытный образец "Премьера" впервые поднялся в воздух в рамках предварительных испытаний. Еще раньше летающая лаборатория А-100ЛЛ выполнила несколько полетов в рамках летно-конструкторских испытаний.

 

Видео первого полета А-100

"Перспективный самолет радиолокационного дозора, наведения и управления А-100 "Премьер" 9 февраля выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с аэродрома в Таганроге с включенным радиолокационным оборудованием", - сказал собеседник агентства.

 

 

А-100 создан кооперацией предприятий в составе концерна "Вега", ТАНТК им. Бериева (входят в "Росэлектронику" и ОАК корпорации "Ростех") и ряда других организаций оборонно-промышленного комплекса страны. Головной разработчик комплекса - концерн "Вега" - создает А-100 на замену, стоящему на вооружении самолету ДРЛО А-50.

 

«А-100» установлен новый двухдиапазонный локатор с фазированной антенной решеткой и новейшее специальное радиотехническое оборудование, позволяющие быстро наращивать радиолокационное поле на заданном операционном направлении. 

 

ДРЛО А-100 «Премьер» может выполнять ряд следующих задач:   

  • обнаруживать и сопровождать до 300 воздушных, морских и наземных целей;
  • управлять беспилотниками;
  • получать информацию не только со своего радара, но и от космических спутников;
  • вести эффективную радиоэлектронную борьбу с помощью аппаратуры, расположенной на борту.  

 

В качестве воздушного командного пункта А-100 сможет обеспечить устойчивую связь с различными группировками войск.  

Авиационный комплекс А-100 разработан в связи с появлением новых классов целей и созданием истребительной авиации нового поколения. Его возможности значительно превосходят как отечественные, так и зарубежные аналоги, в том числе самолет ДРЛО Е-3 ВВС США. Об этом можно прочесть в статье НиТ - А-50 против Боинг Е-3А «Сентри». Сравнение боевых характеристик самолетов ДРЛОУ.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!