Мечты американских военных логистов становятся реальностью. Скоро у них будет возможность с помощью космического корабля перевезти 80 тонн груза - эквивалент возможностей военно-транспортного С-17 в любую точку земного шара менее чем за час.
«Последние 75 лет или около того мы были ограничены высотой около 40000 футов и скоростью 600 миль в час (12 км и 965 км /ч) в нашем самом быстром методе транспортировки грузов - воздушной доставке. Коммерческий космический транспорт позволит быстро перемещать жизненно важные ресурсы из точки в точку, исключив при этом остановки в пути или дозаправку в воздухе. Эта возможность может стать одной из величайших революций в области транспорта со времен появления самолетов», - заявил заместитель командующего Транспортным командованием США (TRANSCOM) вице-адмирал Ди Мьюборн.
По мнению военных, технологии достигли того уровня, когда ракета может стать эквивалентом транспортного самолета С-17 и доставить военный или гуманитарный груз в любую точку мира менее чем за час. При наращивании объемов ракетного транспорта стоимость такой доставки будет снижаться.
По предварительным планам, первые испытания транспортной ракеты могут состояться уже в следующем году. Представитель TRANSCOM заявил, что детали потенциального «принципиального доказательства» разрабатываются вместе с компанией SpaceX, и они будут включать «доставку груза из одного места в другое через космос».
В публичном релизе, после комментариев своих руководителей, TRANSCOM показал, что командование США заключило с нимим два соглашения о сотрудничестве по исследованиям и разработкам (CRADA), связанным с этим проектом. CRADA или CRDA - это соглашение между госсударственным учреждением и частной компанией или университетом о совместной работе над исследованиями и разработками.
SpaceX Маска подписал контракт в марте, а коммерческая фирма "космической архитектуры» XArc - в апреле. Согласно CRADA, две фирмы работают над оценкой технических, нормативных и стоимостных барьеров для идеи космической доставки.
SpaceX получил известность благодаря своей способности запускать, а потом возвращать систему многократного использования назад на Землю, что подтолкнуло к выводам, что когда-то можно будет создать быстрый околоземный космический транспорт. Роль XArc непонятна, но, исходя из ее портфолио, компания, базирующаяся в Остине, штат Техас, может работать над разработкой такой посадочной площадки.
