Двухместный китайский истребитель, ВВС Китая, НОАК, J-20
Сравнение с «базовым» J-20 позволяет заметить увеличенный двухместный кокпит. Фото: cctv.com\ Wikipedia.org

В сюжете китайского телеканала CCTV показали новую модификацию истребителя J-20. Главным отличием новинки от базовой модели является двухместный кокпит. Вероятно, речь идёт о самолёте, который станет базой для тактического бомбардировщика или носителя средств радиоэлектронной борьбы.

 

На кадрах отчётливо виден увеличенный купол кабины, вмещающий двух членов экипажа. Пилоты расположены друг за другом, что обусловлено узким фюзеляжем базовой машины, и «стелс»-возможностями самолёта.

 

Подробные характеристики двухместного J-20, и его назначение пока неизвестно. Напомним, в январе 2019 года в газете Global Times появилась информация о начале разработки двухместного самолёта J-20 от компании Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG).

 

 

Тогда эксперты предположили, что двухместная версия может выполнять функции тактического бомбардировщика, или стать носителем средств радиоэлектронного противодействия. Также не исключено, что двухместный J-20 может стать палубным самолётом.

 

Стоит отметить, что J-20, причисляемый к пятому поколению по западной классификации (в Китае машину относят в 4-му поколению), является первым двухместным самолётом своего класса. Так, американские F-22 и F-35, как и российские Су-57 пока представлены только в одноместном исполнении.

 

Можно предположить, что новая разработка позволит китайцам обеспечить себе фору. С одной стороны, двухместный самолёт может ускорить подготовку пилотов машин пятого поколения, а с другой – китайскую авиацию могут пополнить многоцелевые образцы, обладающие преимуществами самолётов пятого поколения.

 

Так, двухместный J-20 в перспективе сможет стать условным конкурентом американского самолёта радиоэлектронной борьбы Boeing EA-18G «Growler», и российского истребителя-бомбардировщика Су-34.

 

Напомним, китайский истребитель J-20 был принят на вооружение в 2017 году. Считается, что китайские конструкторы создали J-20 с оглядкой на советский проект МиГ-1.44 МФИ, и американские самолёты F-22 и F-35. Китайский самолёт получил пару двигателей Xian WS-15 с максимальной тягой в 18300 кгс. По мнению экспертов, китайский истребитель оснащён радаром с АФАР с 2200 модулями приёма\передачи. В конце 2019 года ВВС НОАК разместили заказ на 50 машин нового типа.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!