Участники американского тендера по программе Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) продолжают демонстрировать свои проекты. Так, на официальном сайте компании Boeing появились рендеры, демонстрирующие предположительный вид перспективного вертолёта – аванпроект Boeing FARA примет участие в конкурсе на постройку лётного образца к 2022 году.
Источник: boeing.com
Инженеры Boeing выбрали нестандартную схему с одним двигателем и несущим винтом, который дополняется толкающим и рулевым винтами. Считается, что такая схема позволит значительно превысить скоростные характеристики относительно существующих систем. Вертолёт получит тандемную кабину, что, вкупе с подвесным вооружением в убираемых отсеках, положительно скажется на «незаметности» вертолёта. В корпус также убирается колёсное шасси, и дополнительный киль.
Ещё одной особенностью машины станет кокпит с оборудованием, которое может настраиваться под конкретные задачи – открытая модульная архитектура оставляет пространство для модернизаций машины. При этом, конструкция вертолёта направлена на снижение трудоёмкости обслуживания – так, загрузить вооружение персонал сможет без дополнительных подъёмников. Кроме этого, Boeing FARA получит систему мониторинга узлов вертолёта в реальном времени.
Источник: boeing.com
Напомним, программу по разработке нового разведывательно-ударного вертолёта (Future Attack Reconnaissance Aircraft) инициировали в 2018 году. В прошлом году пять участников конкурса получили контракты на разработку аванпроектов, из которых будет выбрана пара лучших. Испытание лётных прототипов планируется начать в конце 2022 года. Среди ключевых требований американских военных значится малозаметность, маневренность, и максимальная скорость в 333 км\ч на высоте в 1200 м.
