ОДК, Авиадвигатель, ПД-14, ПД-14ГП-1/ГР-2
Промышленный двигатель ПД-14ГП-1/2. Фото ОДК

«Мы представляем газотурбинный двигатель, который станет новым драйвером реализации программы гражданской продукции ОДК и расширит возможности в развитии наземной тематики корпорации. ПД-14ГП-1/ГП-2  - пример удачного опыта трансформации научно-промышленного потенциала, накопленного при разработке новейшего авиационного двигателя для производства промышленного газотурбинного двигателя.  Двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2 создан по заказу ПАО «Газпром» и станет основой линейки газотурбинных установок мощностью 12 (ГП-1) и 16МВт (ГП-2) и будет применяться в составе газоперекачивающих и энергетических агрегатов. Только в интересах ПАО «Газпром» ОДК планирует произвести до 2030 года не менее 200 таких установок», - сказал заместитель генерального директора АО «ОДК» по энергетическим и промышленным программам Сергей Михайлов.

 

Двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2 разработки АО «ОДК-Авиадвигатель» создан на базе газотурбинного авиадвигателя нового поколения ПД-14, который устанавливается на  российский авиалайнер МС-21-310.

ОДК, Авиадвигатель, ПД-14, ПД-14ГП-1/ГР-2
Промышленный двигатель ПД-14ГП-1/ГП-2. Фото ОДК

Впервые в отечественной практике газотурбинные установки с двигателями ПД-14ГП-1/-2 будут представлены  с малоэмиссионной камерой сгорания, что приводит отечественные ГТУ в соответствие международным экологическим требованиям.

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!