Атомная подлодока USS Toledo, которая является представителем военно-морской базы в штате Коннектикут на восточном побережье США совершила переход в район учений подо льдами Арктики.

подводная лодка, субмарина, Арктика, США, лед, USS Toledo, типа «Лос-Анджелес»

USS Toledo (SSN-769) - американская подводная лодка типа «Лос-Анджелес», двадцать пятая по счёту в этом классе (в хронологическом порядке).

На днях, американские военные разместили видео, на котором атомная подводная лодка USS Toledo (SSN-769) типа «Лос-Анджелес» проламывает лед и всплывает на поверхность в Северном Ледовитом океане.

подводная лодка, субмарина, Арктика, США, лед, USS Toledo, типа «Лос-Анджелес»
подводная лодка, субмарина, Арктика, США, лед, USS Toledo, типа «Лос-Анджелес»

На кадрах, опубликованных на YouTube-канале ВМС США, видно, как после всплытия часть экипажа покинула субмарину и начала освобождать корпус от льда при помощи бензопилы.

USS Toledo была спущена на воду 28 августа 1993 году. Экипаж подлодки состоит из 110 человек, ее длина — 110 м, ширина корпуса — 10 м. Максимальная подводная скорость субмарины — 32 узла, а рабочая глубина погружения составляет 290 м.

 

 

В свое время, корпорация Northrop Grumman заключила контракт с ВМС США связанный с работами по техническому обслуживанию. Первоначальный контракт был оценен примерно в $34 700 000. Окончательное значение составило $178 500 000. Все работы проходили с декабря 2006 года по март 2009 года. Работы откладывались более чем на восемь месяцев, по причинам изменений проекта.

В июле 2009 года в ходе плановой проверки в корпусе были обнаружены две трещины.

 

Описание конструкции ПЛ типа Los Angeles (в соответствие с базовым проектом)

 

Корпус разделён на два отсека:

Первый (центральный) отсек включает в себя расположенные на трёх палубах три группы помещений различного назначения:

  • центральный пост
  • жилые помещения
  • помещения торпедных аппаратов и запасных торпед
  • аккумуляторная батарея и цистерны
  • помещения для вспомогательных механизмов и цистерны

 

Второй (реакторный) отсек имеет двухпалубную конструкцию. В него входят:

  • паропроизводящая установка
  • реактор S6G

 

Третий (турбинный) отсек также имеет двухпалубную конструкцию. В нём находятся:

  • паротурбинная установка
  • различное механическое оборудование

 

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка лодок состоит из главной и вспомогательной установок. В главную энергетическую установку входят:

  • водо-водяной реактор GE PWR S6G, постройки General Electric. Роль теплоносителя и замедлителя выполняет вода. По сравнению с ранее использовавшимися серийными реакторами типа S5W (производства Westinghouse Electric Corporation), он может передавать на вал более чем вдвое увеличенную мощность и имеет больший процент естественной циркуляции теплоносителя первого контура.
  • два главных циркуляционных насоса, обеспечивающих циркуляцию теплоносителя и замедлителя.
  • два малооборотных многополюсных турбогенератора мощностью по 4 МВт каждый, вырабатывающие электроэнергию с напряжением 450 В и частотой 60 Гц.
  • две паротурбинные установки мощностью по 30 000 л.с., работающие на один вал, при этом скорость вращения турбин понижается редуктором до 100 об/мин и передается на гребной вал.
  • компенсатор объёма, обеспечивающий поддержание номинального давления 140 кгс/см² (14 МПа) в первом контуре.
  • два парогенератора для производства водяного пара с давлением выше атмосферного за счёт теплоты первичного теплоносителя, поступающего из ядерного реактора.
  • биологическая защита, состоящая из композиционных материалов для предотвращения воздействия ионизирующего излучения на экипаж.
  • гребной электродвигатель мощностью 325 л.м. фирмы Magnatek, использующийся как привод подруливающего устройства при маневрировании и в случае аварии основной силовой установки.
  • аппаратура управления и контроля.

 

 

При проектировке АПЛ типа Лос Анджелес было уделено большое внимание снижению уровня шумов путём отказа от насосов большой производительности, что к тому же упрощало электрооборудование и контрольную аппаратуру.

По данным американского министерства обороны, максимальная скорость подводных лодок класса Los Angeles составляет более 25 узлов. Однако по неподтвержденным данным может составлять от 33 до 37 узлов.

 

Вспомогательное оборудование

В средства РЭБ на АПЛ Лос Анджелес входят поисковая система BRD-7, системы обнаружения ПЛ - WLR-1H и WLR-8(v)2 и РЛС - WLR-10, система акустического обнаружения WLR-9A/12 (на данный момент проходят испытания системы AN/WLY-1 для замены WLR-9A/12).

АПЛ типа «Лос-Анджелес» оснащены большим набором гидролокационного оборудования и датчиков: гидроакустический комплекс AN/BQQ-5 (модернизация AN/BQQ-2) который включает сферическую антенну AN/BQS-13, навигационный комплекс MINI SINS, пассивная буксируемая акустическая антенна ТВ-23/29 и боковая низкочастотная пассивная BQG 5D/E, активный высокочастотный гидролокатор ближнего действия Ametek BQS 15 используемый также для обнаружения льдов, высокочастотный активный гидролокатор MIDAS (Mine and Ice Detection Avoidance System — Система обнаружения и избегания мин и льдов), активный поисковый гидролокатор Raytheon SADS-TG, система управления стрельбой Мк117.

На АПЛ так же устанавливается усовершенствованная система анализа и контроля состава воздуха CAMS-11, а также инфракрасные датчики-анализаторы содержания углекислого газа. CAMS-11 воздействует на кислородную установку, работу скруббера, устанавливает температурный режим дожигания водорода и окиси углерода, контролирует состояние древесно-угольных фильтров. Данная система способна обеспечивать нормальный атмосферный состав в отсеках в течение 90 суток.

подводная лодка, субмарина, Арктика, США, лед, USS Toledo, типа «Лос-Анджелес»

Ракетное вооружение

Основным вооружением подводных лодок типа Лос Анджелес являются многоцелевые высокоточные дозвуковые крылатые ракеты Tomahawk, дальность полёта которых составляет от 900 до 1700 км. С момента принятия на вооружение в 1983 году, ракеты постоянно модифицировались. В настоящее время используются модификации ракеты TLAM-C и TLAM-D с моноблочной боеголовкой массой 454 кг. Эффективность ракет заключается в низкой высоте полёта (большое количество «мёртвых зон» для средств обнаружения ПВО), высокой точности, низкой стоимости производства и дальнейшего обслуживания, лёгкости развёртывания на неспециализированных кораблях и подводных лодках. Пуск производится посредством четырёх установок вертикального пуска Mk 41, расположенных в центральной части корпуса.

 

 

На лодках спущенных на воду до 1982 года наблюдалась проблема связанная с нехваткой помещений для хранения боезапаса, однако начиная с USS Providens проблема решена путём оснащения всех лодок вертикальными пусковыми системами, а пусковые шахты ракет Tomahawk располагаются вне прочного корпуса позади носовых гидрофонов ГАК.

подводная лодка, субмарина, Арктика, США, лед, USS Toledo, типа «Лос-Анджелес»

Минно-торпедное вооружение

Для поражения надводных целей и скоростных ПЛ лодки типа Лос Анджелес вооружаются 533-мм торпедами Мк 48 с активно-пассивным самонаведением на дальностях до 50 км или 38 км образцами с наведением в режимах эхопеленгования или шумопеленгования соответственно. Торпеды оборудованы системой многократной атаки, которая применяется при потере цели. Торпеда самостоятельно осуществляет поиск, захват и атаку цели. Боеголовка Мк 48 составляет 267 кг. Существуют два варианта укомплектования боекомплекта ПЛ Лос Анджелес: 26 единиц Мк 48 либо 14 Мк 48 и 12 тактических ракет Tomahawk.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!