По пути домой, субмарина проекта 949А «Антей», предназначенная, преимущественно, для борьбы с авианосными группировками противника, опять озаботила, теперь уже Данию.

субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266
Атомный подводный ракетный крейсер К-266 «Орел» проекта 949А

ВМС Дании сообщили, что российский атомный подводный ракетный крейсер К-266 «Орел» проекта 949А, в надводном положении возвращающийся на Северный флоти и минувшую пятницу, 30 июля, на некоторое время потерял ход в районе датского острова Сехеро (Сейерё) в Балтийских проливах.

субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266
Атомный подводный ракетный крейсер К-266 «Орел» проекта 949А

Сопровождавший «Орла» морской буксир «Алтай» подошел к его борту с намерением начать буксировку, однако «Орел» смог дать ход самостоятельно. Атомная подлодка восстановила ход достаточно быстро. Также в районе инцидента находился большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков».

субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266
Атомный подводный ракетный крейсер К-266 «Орел» проекта 949А

Сначала подлодка шла в надводном положении, но затем погрузилась под воду, сообщил штаб ВС Норвегии.

 

Как обычно, когда российские военные корабли проходят транзитом через территориальные воды Дании, за ними наблюдают датские ВМС. В этот раз российскую подлодку и корабли сопровождал сторожевой корабль «Диана», экипаж которого на своей странице в Facebook описывал ситуацию.

субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266
субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266

«С борта «Дианы» мы внимательно следили за ситуацией на подводной лодке, и когда  увидели всех этих людей на ее палубе, нам быстро пришел в голову фильм «Охота за «Красным Октябрем», — пишет экипаж датского сторожевого корабля.

 

«Антей» партнеров не обидит

 

Атомные многоцелевые субмарины третьего поколения проекта 949А «Антей» («Орел», «Смоленск», «Воронеж», «Омск», «Тверь» и другие) созданы для ракетных ударов по авианосцам и береговым объектам противника сверхзвуковыми крылатыми ракетами «Гранит» дальностью действия около 500 км. Имеют прочный корпус цилиндрической формы (10 отсеков) из стали толщиной 45-68 мм и пусковые установки противокорабельных ракет за пределами прочного корпуса под углом 45 градусов к горизонту (подводный старт). Конструкция укреплена для плавания в арктических широтах. При этом «Антей» стоит примерно в 10 раз меньше, чем американский авианосец типа «Нимиц».

субмарина проекта Антей, подводный ракетный крейсер К-266

Подводный крейсер К-266 «Орел» находится в боевом строю ВМФ России с 1993 года. После модернизации в 2017 году имеет на вооружении противокорабельный ракетный комплекс П-800 «Оникс», боезапас – 72 ракеты ЗМ-45 и 24 торпеды нескольких типов. Для сравнения: флагман Северного флота – тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий»  несет только 20 противокорабельных ракет. «Орел»  нарастил возможности за счет новых автоматизированной системы боевого управления, гидроакустической системы и малошумных гребных винтов. Ранее стало известно, что в ходе глубокой модернизации «Антеи» оснащают также ракетными комплексами «Калибр», позволяющими наносить удары по наземным целям на удалении до 2 500 км.

 

Атомный подводный ракетный крейсер «Орел» способен погружаться на глубину до 600 метров, имеет огромное водоизмещение – 24 тысячи тонн, длину – 155 метров, скорость подводного хода – до 32 узлов (около 59 км/час), автономность – 120 суток, экипаж – 130 человек.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!