Beluga XL. Лётные испытания первого серийного транспортника

Самолёт создавался для перевозки грузов общей массой свыше 50 тонн. Базовой моделью для Beluga XL (Airbus A330-743L) является A330-200. По последним данным, его грузоподъёмность составляет около 53 т. При этом размах крыла – 60,3 м, длина – 63,1 м. Максимальная взлётная масса – 227 тонн.

Реализуемая европейской компанией программа имеет общую стоимость примерно в 1 млрд евро. По некоторым данным, одно из назначений новейшего грузового самолёта состоит в перевозке крыльев, используемых при создании авиалайнеров A350 XWB. Специалисты компании изучили данные о первом лётном испытании этого самолёта и признали их успешными. Отмечена устойчивая работа двигателей.

Первый полёт Beluga XL совершил в июле прошлого года. Это был первый созданный компанией самолёт. Тогда полёт продолжался чуть больше 4-х часов и так же не вызвал нареканий у создателей транспортника.

В связи с децентрализованным расположением производств консорциуму Airbus потребовался транспортный самолёт для доставки компонентов в сборочные цеха. Изначально использовался Super Guppie на основе Boeing 377, но затем его размеров стало не хватать, и в 1994 году инженеры Airbus создали свой транспортный самолёт A300-600ST Beluga для перевозки негабаритного груза на основе Airbus A300. Теперь и его возможностей стало недостаточно.

Программа создания грузового самолета Airbus A330-743L Beluga XL стартовала в ноябре 2014. В его основу лег грузовой самолет Airbus A330-200 с использованием максимально возможного количества существующих компонентов и оборудовани, кабина, грузовой отсек и хвостовая часть были разработаны заново.

XL c "надутым" фюзеляжем длиной 45 метров, внутренним диаметром 8 метров и полезной нагрузкой более 50 тонн обладает увеличенным на 30% внутренним объёмом. Этого достаточно, чтобы перевозить одновременно два собранных крыла от Airbus A350 XWB (у него самые большие крылья среди всех однопалубных самолетов, площадь одного - 443 квадратных метра). Однако даже такие гигантские крылья - самая сложная часть любого самолёта - смогут поместиться в новую Beluga XL.

В качестве силовых установок для Beluga XL были выбраны двигатели Rolls-Royce Trent 700.

 Beluga XL