Сбой в двигателе произошел после того, как самолет 9M-XXE (MSN1075) вылетел из Перта 25 июня 2017 года, выполняя рейс XAX237, в Куала-Лумпур, говорится в заключительном отчете Австралийского бюро транспортной безопасности (ATSB) об инциденте, который он классифицирует как «серьезный».

 

Rolls-Royce Trent — серия авиационных турбовентиляторных двухконтурных двигателей (ТРДД), разработанных компанией Rolls-Royce plc во второй половине 1980-х годов для средне- и дальнемагистральных коммерческих пассажирских лайнеров и самолетов транспортной авиации. Первая коммерческая модель Trent 700en была выпущена в 1990 году. 

Rolls-Royce, Airbus, A330, двигатель,  Trent 700, ТРДД , лопасти, вентилятор, отказ двигателя

Что произошло

 

«Приблизительно через час после полета, во время скачкообразного изменения высоты, летный экипаж услышал металлический стук, через планер началась сильная вибрация, и экипаж самолета получил предупреждение ENG 1 [left] STALL»

«Летный экипаж завершил соответствующую процедуру отказа двигателя и начал возвращение в Перт».

После того, как самолет благополучно приземлился, было замечено, что три четверти лопасти одного вентилятора отсутствовали. Расследования показали, что отказ произошел из-за преждевременного появления усталостного растрескивания в области высокого напряжения, вызванного артефактом производственного процесса лезвия.

«В результате ряда предыдущих отказов лопастей вентилятора производитель двигателя запустил программу неразрушающего контроля, предназначенную для обнаружения внутренних трещин», - говорит ATSB.

«Несмотря на то, что поврежденный нож был подвергнут этой проверке, усталостная трещина до отказа провела до следующей запланированной проверки. Таким образом, было обнаружено, что интервал проверки был слишком велик, чтобы уловить трещину, которая образовалась в этом лезвии, прежде чем она достигла критического размера».

Компания Rolls-Royce улучшила процесс проверки и сократила интервал проверки с 2400 до 1200 циклов работы двигателя.

 

«Это исследование демонстрирует важность для производителей критических компонентов и регуляторных органов, осуществляющих мониторинг производителей, иметь системы для быстрого выявления основных проблем и внедрения средств измерения для снижения риска», - говорится в ATSB.

 

«Этот инцидент представляет собой хороший пример того, как производители посредством быстрых и позитивных действий могут передавать технические решения и техническую информацию операторам и поставщикам услуг посредством сообщений, бюллетеней по обслуживанию и служебных писем».

Rolls-Royce, Airbus, A330, двигатель,  Trent 700, ТРДД , лопасти, вентилятор, отказ двигателя

Во время инцидента никто из 10 членов экипажа или 357 пассажиров не пострадал.

 

 

Trent 700  - это двигатель со смешением потоков внутреннего и наружного контуров за турбиной, с общей архитектурой конструкции заимствованной от предыдущего семейства трехвальных ТРДД серии Rolls-Royce RB211 разработки и производства компании Rolls-Royce.

 

Конструкция ТРДД с трехвальной турбиной позволяет использовать его в широком диапазоне режимов, благодаря возможности раздельной настройки режимов компрессоров низкого, среднего и высокого давления. Вентилятор входного потока большого диаметра (295 см) позволяет значительно снизить скорость входного потока, что дает возможность ограничить уровень взлетных показателей шума до величины, которая требуется по техническим характеристикам таких крупных гражданских лайнеров, как Airbus A380.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!