Ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 «Атлант» прибыл в Стамбул для обеспечения визита Президента России в Турцию, переговоры с Президентом Турции запланированы на 8 января.
Турецкий государственный телеканал TRT чуть не ввел в заблуждение своих зрителей новостями о ракетном крейсере ВМФ России «Маршал Устинов».
Государственный канал обнародовал изображения военного корабля 6 января, сообщив, что судно «потеряло контроль» и «едва избежало крушения на берегу» в проливе Босфор в Стамбуле, но «к счастью» было остановлено «в последнюю минуту».
На самом деле, крейсер вошел в пролив Босфор 5-го января 2020 года. Четыре турецких морских аварийно- спасательных буксира пытались поставить «Устинова» на якорную стоянку у почётного военного-морского причала на мысе Сарайбуруну, но из-за штормовой погоды крейсер не смог подойти к причалу и был вынужден встать на якорь в Мраморном море.
Как пишет портал Duvar English со ссылкой на экспертов в сфере мореходства, ракетный крейсер спешил причалить при сильном ветре и мощном течении, но эту непростую задачу не удалось выполнить.
Крейсер «Москва»
Ремонт флагмана Черноморского флота - гвардейского ракетного крейсера «Москва», не выходившего в море около трех лет, близится к завершению. Крейсер «Москва» не выходил в море с 2016 года в связи с ремонтом и модернизацией, первое плавание после завершения первого этапа ремонта состоялось 5 июня 2019 года. Когда работы завершатся полностью, не сообщалось.
Флагман ЧФ «Москва» - головной корабль проекта 1164 «Атлант». Введен в эксплуатацию в 1983 году под именем «Слава», в 1996 году получил свое нынешнее имя. Основное ударное вооружение корабля - 16 пусковых установок ракет П-1000 «Вулкан».
«В ноябре-декабре объектами, которым уделялось особое внимание, стали флагман флота ГРКР «Москва», большие десантные корабли «Саратов», «Новочеркасск», «Орск», «Цезарь Куников», сторожевой корабль «Пытливый», малый противолодочный корабль «Муромец», морской тральщик «Иван Голубец». <…> Ответственные работы выполнены на «Москве» - корабль на ходу, работы близки к завершению», - сообщил директор 13-го Судоремонтного завода ЧФ Александр Юрьев.
Он уточнил, что также в ремонте уже пять лет находится подводная лодка «Алроса», которая много лет после распада СССР и до воссоединения Крыма с Россией в 2014 году была единственной подлодкой ЧФ.
«Особый объект - подводная лодка «Алроса», на которой кроме собственно ремонта ведутся модернизационные работы, которые существенно повысят боевые возможности субмарины. На этом "заказе" каждый день задействовано до 100 производственных рабочих, и это -без учета специалистов других служб и подразделений. То же самое можно сказать о малом ракетном корабле на воздушной подушке «Бора». Задачи ответственные, потому темпы работ высокие; финиш - не за горами», - добавил директор завода.
