В конце прошлого года в городской застройке Сингапура прошло тестирование системы мониторинга БПЛА. Комплекс оборудования позволил выполнять задачи с помощью дронов даже вне прямой видимости.
Беспилотник оснастили идентификационным трекером от Thales, информацию с которого получал контрольный блок H3 Dynamics. Оборудование работало под управлением решения Thales UAS Airspace Management Solution, которое позволяет управлять беспилотниками в условиях отсутствия визуального контакта.
Считается, что новая разработка ускорит внедрение технологий интернета вещей для управления беспилотниками в мегаполисах, вроде Сингапура. Это поможет операторам БПЛА и контролирующим органам в реальном времени следить за движением дронов.
Трекер Thales Remote Identification весит менее 70 граммов, и позволяет идентифицировать БПЛА по сетям LTE, или через интерфейсы Bluetooth\Wi-Fi. Устройство является частью экосистемы интернета вещей с облачным доступом к веб-сервису посредством мобильного приложения. Это позволяет контролировать движение БПЛА – при этом, коммуникации полностью защищены от стороннего вмешательства, отмечают в Thales.
Автономные док-станции для БПЛА с функцией их отслеживания и возможностью автоматизированного управления воздушным потоком была испытана «впервые в мире», - отметил основатель H3 Dynamics Тарас Ванкевич.
Вопрос безопасности управления БПЛА особенно остро стоит в Сингапуре, где плотная застройка соседствует с обилием дронов. Так, недавно H3 Dynamics запустила системы мониторинга фасадов высотных зданий посредством беспилотников с тепловизионными камерами. Параллельно H3 Dynamics смонтировали центры обработки данных, и автономные зарядные станции DBX, позволяющие дронам работать дольше.
