Израильские исследователи продолжают испытания лазеров в качестве средства борьбы с дронами. Так, Министерство обороны Израиля, совместно с командованием ВВС, компаниями Mafat и Elbit Systems, завершили серию экспериментов, в ходе которых беспилотные летательные аппараты перехватили с помощью лазера, установленного в самолёте.
На видео, опубликованном в Twitter-аккаунте компании Elbit Systems, видно, как два беспилотника подвергаются воздействию лазерного луча: БПЛА потерял управление из-за отказа электроники, а после произошло возгорание фюзеляжа и падение цели.
Излучатель установили в фюзеляж самолёта, что позволило оперативно менять курс для эффективного обстрела цели. Руководитель Управления военных исследований и разработок (DDR&D), бригадный генерал Янив Ротем отметил, что самолёт получил «усовершенствованный лазер с усовершенствованной оптикой и возможностями слежения и перехвата беспилотных летательных аппаратов в радиусе 1 км».
В ходе первого этапа испытаний опытная установка поразила 100% целей – предполагаемая дата завершения разработки пока неизвестна. Конечной целью работ является создание универсальной системы для перехвата БПЛА, ракет, и других угроз. Считается, что она сможет дополнить многоуровневую систему обороны Израиля, включающую комплексы «Железный Купол», «Праща Давида», и «Стрела».
Напомним, в апреле Elbyt Systems опубликовали рендер, демонстрирующий БПЛА, вооружённый лазером. Это стало заявкой на прорыв, так как существующие лазеры теряют фокусировку в неизбежных атмосферных преградах (осадки, туман, облака). Особенности израильской разработки хранятся в секрете – известно лишь, что в DDR&D совершили прорыв, основанный на использовании лазеров с электрической накачкой. Это позволяет им находиться за облаками, успешно поражая цели.
Стоит отметить, что в случае успешного завершения разработки, израильская технология может изменить подход к борьбе с БПЛА. Сейчас ведущие страны работают над средствами РЭБ-воздействия, возвращаются к малокалиберной пушечной артиллерии, и малым ракетам. Существуют и наработки и с использованием лазеров, но все эти способы объединяет наземное базирование. Использование лазера на борту воздушного судна может решить целый ряд противоречий: ограниченность боезапаса, низкая точность, высокая заметность огневой точки и места пуска.
Лазер даст возможность бороться с множественными целями, что актуально при атаках роевых дронов. Правда, говорить о перспективах новой технологии можно будет после завершения всех этапов тестирования.