Илон Маск по-прежнему уверен, что в 2026 году его космическая компания SpaceX высадит людей на Марс, где он надеется построить первое человеческое поселение.
В воскресенье Маск заявил, что пройдет «пять с половиной лет», прежде чем пилотируемая миссия ракеты SpaceX Starship сможет достичь Красной планеты.
«Важно сделать Марс самодостаточной цивилизацией», - сказал он.
Но планируемые Маском сроки доставки человека на Марс за последние несколько лет изменялись несколько раз. В 2017 году миллиардер говорил о том, что, согласно его «амбициозному» графику отправка SpaceX грузовых кораблей на Марс была запланирована на 2022 год, с последующей пилотируемой миссией два года спустя.
Фото: https://www.taringa.net/posts/imagenes/18143532/Northrop-Grumman-B-2-Spirit-Mix-de-fotos.html
В октябре Маск заявил, что у космической компании есть "хороший шанс" отправить на Марс беспилотную ракету Starship в 2024 году - на два года позже, чем он надеялся ранее. В декабре он подтвердил свои амбиции, сказав, что он "очень уверен", что SpaceX запустит на планету беспилотную ракету в 2024 году, а в 2026 году последует миссия с экипажем на борту.
До запланированного срока осталось пять с половиной лет, но эксперты утверждают, что SpaceX для достижения поставленной цели может потребоваться на несколько лет больше.
Грег Отри, эксперт по коммерческой космической отрасли, сказал Insider, что, по его мнению, Маск доберется до Марса самостоятельно или с помощью NASA в 2029 или 2031 году. Более точное время будет зависть от того, когда Земля расположится в линию с Марсом, что происходит каждые 26 месяцев. Однако Отри предупредил, что космические проекты сложны и редко выполняются вовремя - цель Маска не исключение.
«Это вопрос финансов и воли. У Илона есть и то, и другое», - сказал он.
По словам Отри, все его проекты, от Tesla до SpaceX и Boring Company, включают чрезвычайно амбициозные сроки и обычно занимают гораздо больше времени, чем ожидалось. "Это не должно умалять ни возможности назначать такие сжатые сроки, ни великолепия того, чего он в конечном итоге достигает", - сказал он.
В январе 2020 года Маск заявил, что планирует отправить на Марс 1 миллион человек к 2050 году. Это предполагает создание 1000 ракет Starship за 10 лет - то есть 100 звездолетов в год - и запуск в среднем трех кораблей в день. "На Марсе будет много работы!" - добавил он.
SpaceX запустила прототип своей ракеты Starship на высоту 10 км над Бока-Чика, штат Техас, во вторник, но она взорвалась во время попытки приземления. Это уже второй случай запуска и аварии ракеты Starship. Первый был в декабре.
Несмотря на то, что ракета Starship уже проходит испытания активные, Отри отметил, что непосредственно ракета-носитель, система жизнеобеспечения, система возврата и возможность дозаправки на Марсе еще не оттестированы, а некоторые узлы даже не были до конца сконструированы. Это означает, что, скорее всего, на создание технологий, выходящих за пределы систем корабля Starship, которые позволят поддержать цивилизацию на Марсе, уйдет еще больше времени.
«Остается много работы, которая омрачена драматическими испытаниями системы приземления», - прокомментировал Отри.
По его словам, амбициозные цели Маска проистекают из сочетания мотивационной харизмы, ошибочного планирования и «сверхспособности добиваться поставленных целей».
«Возможно, его главная ошибка в планировании создания ракеты заключается в том, что он представлял, будто в SpaceX работают 5000 таких же Илонов Масков, и еще больше таких же специалистов - среди его поставщиков и в правительственных учреждениях, которые ему нужны для лицензирования или финансирования своего проекта», - сказал Отри, добавив, что это нереально.
Кевин Дж. ДеБруин, бывший ученый-ракетчик NASA, сказал Insider, что Маску из-за ориентации планет осталось только три возможности для запуска, чтобы провести испытания и убедиться, что все работает идеально. Он добавил, что, если запуски, новые технологии, системные испытания и приземления пойдут по плану и Маск получит очередные инвестиции на поддержку этого проекта, возможно, SpaceX сможет добраться до Марса к 2026 году.
Однако есть опасения относительно массы, необходимой для приземления на Марс, сказал ДеБруин.
По его словам, требуется в шесть раз больше массы, чем есть сейчас. «Требуется разработать новую технологию посадки, чтобы «приземлить» на поверхность Марса большую массу, достаточную для обеспечения жизнедеятельности и работы людей, после чего успешно покинуть поверхность планеты и вернуться назад».
Также будут иметь значение биологические вопросы. ДеБруин объяснил, что самый продолжительный период пребывания человека в космосе - чуть меньше года, но полет на Марс займет гораздо больше времени. "Мы столкнемся со значительной физической деградацией человеческого тела", - сказал он.
Стив Натт, профессор материаловедения и аэрокосмической инженерии в Университете Южной Калифорнии, сказал Insider, что Маск намеренно делает смелые прогнозы, чтобы "вдохновить своих сотрудников мыслить масштабно".
«Можно утверждать, что такая стратегия эффективна. Гораздо важнее, чтобы сроки вдохновляли сотрудников, чем чтобы они были точными», - сказал Натт.
По его словам, цель SpaceX - добраться до Марса – «NASA уже давно могли бы выполнить и сами». Как он утверждает, учитывая, что государственное космическое агентство было ослеплено успехом после высадки человека на Луну и долгое время было ограничено политикой государства, SpaceX вполне может заполнить образовавшуюся пустоту.
